После того, как на днях оказалось, что Юрий Голик получил от главы Днепропетровской областной военной администрации разрешение на выезд из Украины в качестве водителя Благотворительного фонда «Пісні, народжені в АТО», в сеть попали документы о том, что фирма, связанная с Голиком, получала огромные выплаты из госбюджета, пишет «Антикор«.

Речь идет о фирме «Будінвест інжиніринг», зарегистрированной на фитнес-тренера и баскетболиста, которая в прошлом году получила из государственного бюджета миллиарды гривен.

Как сообщил на своем Facebook народный депутат Украины Гео Лерос, «незважаючи на розголос про скандальний корупційний асфальтний контракт в 1,5 млрд грн з фітнес-тренершею Резниченка та Голика, про який стало відомо у листопаді 2022 року, влада Зеленського все одно продовжувала щедро виплачувати бюджетні кошти компанії «Будінвест інжиніринг», якою вона володіє. Десятки мільйонів гривень виведені з бюджету, навіть більше, заключали нові контракти!».

Сумма, полученная в прошлом году из государственного бюджета ООО «Будінвест інжиніринг», потрясает воображение – 1 миллиард 550 миллионов 342 тысячи 627 гривен и 57 копеек.
Тут уж хочешь или не хочешь, но невольно вспомнишь президентский пассаж о том, что «если мы будем финансировать армию, то у нас не будет денег на дороги». А разобравшись с фирмой «Будінвест інжиніринг», этот пассаж сам собой уточняется: не будет денег на роскошную жизнь координатора программы Зеленского «Велике будівництво» Юрия Голика.

Потому что – и об этом прекрасно известно всем – ООО «Будінвест інжиніринг», щедрой рукой получающие украденные (давайте называть вещи своими именами) у армии деньги, оформлено на двух безусловных «фунтов». За которыми стоят известные в Днепре братья Владимир и Леонид Дубинские, которых Украина вот же несколько лет никак не удосужится поймать и передать в США, где их разыскивает ФБР, и Юрий Голик с Валентином Резниченко.

Согласно данных реестров, владельцем ООО «Будінвест інжиніринг» значится некий Павел Николаевич Чухно:

Единоличным «бенефициаром» он стал недавно, после прошлогоднего скандала с бюджетными вливаниями в фирму, после которого САП даже возбудила уголовное дело. Правда, на поток денег из госбюджета оно никак не повлияло – посмотрите на документы, приведенные выше, и на финансовые результаты фирмы.

А на момент возниковения скандала и открытия уголовного дела в ООО «Будінвест інжиніринг» бенефициаров было два: упомянутый Чухно и Яна Александровна Хланта, которую оперативно убрали из «владельцев» в ноябре прошлого года:

Суть от этого не поменялась – вместо двух «фунтов» остался один. Почему мы утверждаем, что Чухно и Хланта – обычные номиналы, на которых оформлено ООО «Будінвест інжиніринг»? Все просто, надо просто знать, кто эти люди.

Дело в том, что Яна Хланта – это обычный фитнес-тренер с зарегистрированным ФОПом с указанием вида деятельности:

Реклама в соцсетях это подтверждает:

Весьма сомнительно, что владелица фирмы, получившей из госбюджета несколько миллиардов гривен, на досуге за недорого подрабатывает тренером в спортзале:

Что касается другого «бенефициара», Павла Чухно, то он до июня 2020 года являлся руководителем Спортивного клуба «Прометей», владельцем которого является Владимир Дубинский:

Кроме того, Павел Чухно является сооснователем местной федерации баскетбола:

В чем заключается это «бизнес-партнерство» — до конца непонятно: единственным легальным бизнесом, который имел Павел Чухно, было ООО «Сталь-экс», признанное банкротом еще в 2012 году:

Впрочем, возможно, что Павел Николаевич не просто «фунт», а действительно имеет какой-то вес в мини-империи Дубинских – его родственница, Елена Чухно, является совладелицей Царичанского и Криничанского асфальтобетонных комбинатов, которые также являются производителями стройматериалов для «Будінвест інжиніринг».

Итак, Чухно связан с братьями Дубинскими. Кстати, не стоит их путать с народным депутатом Дубинским, это просто однофамильцы. Репутацию они имеют весьма скандальную, а после аферы со строительной компанией в США их активно разыскивает ФБР. Точнее – просит Украину о выдаче ушлых братьев с 2019 года. Но власть делает вид, что не знает, о ком речь.

Что касается Яны Хланты, то она связана с Юрием Голиком и (на тот момент) главой Днепропетровской ОДА Валентином Резниченко.

Как выяснили «Схемы», Яна Хланта – подруга Валентина Резниченко, многолетнего главы Днепропетровской ОГА и многолетнего партнера по бизнесу Юрия Голика.

После скандала, вспыхнувшего в результате публикации «Схем», против Резниченко возбудили уголовное дело, а в январе этого года ему пришлось уйти в отставку. Ключевыми эпизодами этого дела является как раз деятельность ООО «Будінвест інжиніринг», получавшего многомиллиардные подряды от государства на строительство дорог.

Но, как следует из публикации Гео Лероса, уголовное дело было ни чем иным, как фиговым листком, призванным успокоить общественность. Ни сам Резниченко, ни братья Дубинские, ни Голик, ни номиналы Хланта и Чухно никоим образом не пострадали от так называемого «следствия».

Впрочем, у Юрия Голика какие-то проблемы, возможно, начались. Как сообщили на днях СМИ, он оформил себе разрешение на выезд за границу.

Но, вполне возможно, что это разрешение, полученное от главы Днепропетровской ОВА Владимира Орлова, послужит не для побега. А для того, чтобы просто упорядочить финансовые вопросы в европейских банках, куда выводятся деньги от воровства на дорогах. Впрочем, это мы вскоре узнаем. Весьма вероятно, что батальоны Монако и Куршевель пополнятся еще одним бойцом – Юрием Голиком, координатором программы Владимира Зеленского «Великого крадівництва».

«Антикоррупционная правда»

Сообщение Фирма, связанная с Юрием Голиком и Валентином Резниченко, получает миллиарды из госбюджета несмотря на уголовное дело появились сначала на Антикоррупционная правда.

В стране победившего паноптикума удивить чем-либо трудно, но начальнику Днепропетровской областной военной администрации Владимиру Орлову это удалось. Вот его распоряжение от 20 апреля нынешнего года за номером 139/0/527-23 «Про виїзд за межі України водіїв»:

«Надати дозвіл на виїзд за межі України водіям, що здійснюють перевезення … гуманітарного вантажу, згідно з додатком».

В чем здесь паноптикум и что вызвало истерический смех? В самом распоряжении – ничего. Но вот тот самый «Додаток», в котором указаны фамилии водителей:

Ну как? Не проняло? Возить грузы от Благотворительной организации «Пісні, народжені в АТО», будет Юрий Голик.

Кто не понял – в водители подался куратор «Великого будівництва», на стройках которого украдены сотни миллиардов (и это не преувеличение) гривен. На тех самых дорогах, о которых президент заявлял незадолго до февраля прошлого года – «если мы будем финансировать армию, у нас не за что будет строить дороги».

Конечно, здесь понятно последнему идиоту, что Юрий Голик в никакие водители не подался.

Просто ему нужна легальная причина пересечь границу Украины. Вот и попала его фамилия в списки Днепропетровской ОВА от БО «Пісні народжені в АТО». Чтобы на этом основании выдать разрешение на пересечение границы и внести фамилию Голика в систему «Шлях». Кстати, по данным ГПСУ, почти 10 000 водителей, чьи фамилии были внесены в эту систему, так и не вернулись в Украину.

Пополнит ли Юрий Голик их ряды – неизвестно. Но то, что ему таким образом дали разрешение на выезд из Украины, вызывает ту самую истерику. Потому что надо знать, кто такой Голик, чтобы понимать, какой он «водитель».

После скандала, вызванного этим распоряжением и.о. военной администрации Днепропетровской области Владимира Орлова, конечно, последуют жалкие объяснения и даже будет показана развернутая сводка о «волонтерской помощи» от Голика. Возможно, покажут даже Юрия Голика с бубном, распевающим патриотические песни. Но все это – бред сивой кобылы.

Потому что Юрий Голик – матерый коррупционер, начавший зарабатывать на строительстве еще во времена, когда работал в Днепропетровской ОДА вместе с ее главой Валентином Резниченко.

Но это дело давнее, кстати, происходившее еще при Порошенко. А вот после смены власти казалось, что и Голик, и Резниченко сядут. Но – нет. Новой «честной» власти потребовались таланты и того, и другого. Потому что подоспело «Велике будівництво», моментально превратившееся в «Велике крадівництво». И возглавил эту президентскую программу Юрий Голик.

Нынешний баянист-водитель и благотворитель. Правда, тогда его участие в проекте звучало несколько странно – «координатор». Что именно означало это слово и в чем должна была заключаться «координация» — неясно. Но «координировал» распил бюджета Юрий Голик очень грамотно.

Тут надо напомнить немного цифр. В 2020 году на «Велике будівництво» выделили 121,8 миллиарда гривен. Причем 35 миллиардов решили взять из так называемого «ковидного фонда».

Из этих денег 85 миллиардов были предназначены Укравтодору.

В адрес Укравтодора сразу прозвучали обвинения, что компания при активном участии Голика сформировала картель из подрядчиков, которые получили самые выгодные заказы. Лидерами по стоимости выигранных закупок являются общества с ограниченной ответственностью «Автомагистраль-Юг», «Техно-строй-центр», «Онур Конструкцион Интернешнл», «Ростдорстрой», «Альтком» и «ПБС» – они получили 72% заказов.

Скандал разгорелся после того, как бывший министр финансов Игорь Уманский заявил, что этот картель монополизировал строительство дорог, а тендерные предложения переписаны так, что другие желающие просто не могут выиграть тендер. По его словам, компании картеля сами дороги не строят, а перепродают подряды субподрядчикам, зарабатывая на этом 30-40% от финансирования. В итоге получалось, что на этой схеме только участниками картеля «спилено» около 35 миллиардов гривен.

После громкого заявления Уманского стали появляться и фамилии «кураторов» схем воровства: главы Укравтодора Александра Кубракова, заместителя главы Офиса президента Кирилла Тимошенко, главы Минрегиона Алексея Чернышова и координатора программы Юрия Голика.

Высказывались также подозрения, что ко всему этому причастны Андрей Ермак и его советник Михаил Подоляк.

Знакомые все лица, стоит заметить. На этом история просто колоссального воровства не закончилась, потому что пришел 2021 год, в котором на дороги было выделено еще больше денег – 130 миллиардов. Это, напомним, был именно тот самый год, в котором наши военные, западные разведки и просто вменяемые граждане криком кричали: не закрывайте военные разработки, не закрывайте ракетную программу, не сокращайте финансирование армии! Но деньги нужны были именно на строительстве дорог. По которым вскоре пошли российские танки. Координировал всю эту вакханалию все тот же Юрий Голик.

Засветилась фамилия Голик и в 2022 году. И тоже на распиле денег «Великого будівництва». Как писали «Наші гроші», только в мае-июле 2022 года две строительные фирмы из Днепра – «Будінвест інжиніринг» и «Автомагістраль 2016», которая поставляет первой стройматериалы, получили совокупно более одного миллиарда двухсот миллионов гривен на «содержание дорог Днепропетровской области».

А за этими фирмами, оформленными на номиналов, стоят небезызвестные братья Дубинские, находящиеся в розыске США. Владимир и Леонид Дубинские (не путать с нардепом Александром Дубинским) – это известные Днепропетровские предприниматели, после строительной аферы в Сакременто вынужденные вернуться на Родину.

И именно они стоят за «Будінвест інжиніринг», оформленных на фитнес-тренершу и тренера по волейболу. Но дело в том, что «Будінвест інжиніринг», основанная в 2015 году, максимум своих заказов от государства получала именно в те моменты, когда эти заказы мог обеспечивать Голик.

В 2021 году от бюджета «Великого будівництва» фирме удалось отхватить тоже весьма немаленький куш – «Будінвест інжиніринг» получило от государства почти семнадцать миллиардов гривен. Что интересно – по подсчетам «Наших грошей», «стройматериалы по дороге в «Будінвест інжиніринг» подорожали в среднем на 100% от начальной цены производителей. На эти стройматериалы пришлось 65% всех выплат «Будінвест інжиніринг».

Сколько денег было украдено таким образом – подсчитать нетрудно. И для этого нам абсолютно не нужен калькулятор. Потому что вице-премьер Олег Уруский (уже, конечно, бывший) заявлял с предельной откровенностью: на объектах «Великого будівництва» воруют ровно половину денег.

Сколько из этой половины досталось Юрию Голику – неизвестно. Потому что, хотя он и является координатором этого распиаренного президентского «БАМа», но ведь и другие тоже хотят кушать. Но вопрос о том, сколько украл Голик на крови наших солдат – и это отнюдь не метафора, вспомните, что на дороги шли деньги, забранные у армии, — не наша компетенция. Это компетенция НАБУ. Которое почему-то рапортует о поимке каких-то никому неизвестных председателей сельсоветов, сперевших на рабате пачку бумаги, а вот то, как разворовываются миллиарды, не замечает.

Вопрос и ко всем прочим «правоохранителям» — а не хотите поинтересоваться, скольких еще «благотворителей» отправила Днепропетровская военная администрация за границу под видом «баянистов-водителей широкого профиля»? И что они там делают? Воюют в батальонах Монако, Вена, Куршевель и Дубай? Не к ним ли едет Юрий Голик, чтобы влиться в стройные ряды идейных бойцов за денежные знаки?

«Антикоррупционная правда»

Сообщение Координатор и распильщик миллиардов «Великого крадівництва» Юрий Голик стал баянистом, чтобы сбежать из страны появились сначала на Антикоррупционная правда.

Непублічні зв’язки та конфлікти інтересів, коли державні посадовці діють у приватних інтересах – не новина для українського світу великих грошей.

Але історія, про яку далі піде мова, має серйозні обтяжливі обставини – війна. Війна, під час якої раніше маловідома компанія з Дніпра почала отримувати великі гроші.

Розповісти про неї ми вирішили тому, що співвласниця компанії, яка від 24 лютого отримала 1,5 мільярда гривень на ремонт і експлуатацію доріг у Дніпропетровській області, схоже, є близькою людиною для керівника цієї самої області.

Під час роботи над матеріалом до нас звернулись колеги з програми «Схеми». Як виявилося, журналісти проєкту також працюють над цією ж темою. Із поваги до роботи один одного редакції домовились відтермінувати нашу публікацію та опублікувати розслідування одночасно. Матеріал проекту «Схем» знаходиться за цим посиланням.

Авто та спільні перельоти

30 травня цього року о 15:25 на пункт пропуску Могилів-Подільський під’їхав білий автомобіль КІА з жінкою за кермом. 34-річну водійку звати Яна Хланта. Вона – майстер спорту з пауерліфтингу та фітнес-тренерка.

Валентин Резніченко був менеджером голови адміністрації президента Петра Порошенка Бориса Ложкіна. За президентства Порошенка з 2015 року очолював Дніпропетровську обласну державну адміністрацію. У 2020 році призначений на цю ж посаду президентом Володимиром Зеленським. За інформацією джерел «УП», Резніченко товаришує із заступником керівника Офісу президента Кирилом Тимошенком.

Про те, що Яна Хланта – далеко не чужа людина для очільника Дніпропетровської ОДА Валентина Резніченка, свідчать і інші факти.

Як з’ясувала «Українська правда», за допомогою джерел у правоохоронних органах, за 2020 – 2021 роки Резніченко та Хланта п’ять разів перебували разом за кордоном.

На початку січня 2020-го, коли Резніченко ще не був очільником Дніпропетровської ОДА, пара злітала до Риги.

Наприкінці лютого 2020-го року Резніченко та Хланта одним рейсом вилетіли до Риги та знову ж одним рейсом повернулись із Берліна через два дні.

У липні 2021-го пара провела кілька днів у Стамбулі, у жовтні 2021-го – день у Мюнхені.

У грудні 2021-го Резніченко та Хланта на кілька днів злітали до Праги – на день народження фітнес-тренерки.

Частина перельотів здійснювались у вихідні дні. І перед тим, як розповісти подальші обставини з життя Хланти, варто зауважити, що Резніченко та Хланта з огляду на попередні факти знайомі майже три роки.

 «Операція– експлуатація»

Від початку повномасштабного вторгнення Яна Хланта перетворилась на настільки помітну фігуру серед дорожніх будівельників, що на неї не можна було не звернути увагу.

Сторінка жінки в інстаграм закрита. В інтернеті можна знайти лише згадки про її участь у спортивних змаганнях та тренерську діяльність.

За кількістю отриманих за цей період бюджетних коштів Хланта обійшла навіть такого гіганта як турецька компанія «Онур». Точніше не сама Хланта, а компанія «Будінвест Інжиніринг», однією з власників якої вона є.

49% статутного капіталу фірми – у підприємця з Дніпра Павла Чухна.

Чухно – колишній директор «Спортивного клубу «Прометей» у Дніпрі, яким володіє бізнесмен Володимир Дубинський. Його та брата – Леоніда Дубінського – розшукує ФБР за їхню ймовірну участь в іпотечному шахрайстві в Каліфорнії.

2% статутного капіталу «Будінвест Інжиніринг» – у Літнаровича Дмитра Вікторовича, який є директором компанії.

Ще 49% статутного капіталу фірми належать мешканці Дніпра Яні Хланті.

Компанію «Будінвест Інжиніринг» було засновано в 2015 році Воробйовою Іриною Іванівною. Це сталося того ж року, коли Валентин Резніченко вперше очолив Дніпропетровську ОДА.

Справжній злет у діяльності компанії почав відбуватися з 2020-го року, коли Резніченко вдруге став головою облдержадміністрації Дніпропетровщини. Невдовзі після цього, навесні 2021-го року, у компанії змінюються власники. Тоді співвласниками підприємства і стають Яна Хланта та Павло Чухно.

У 2021 році компанія перемогла в тендерах на загальну суму близько 15 мільярдів гривень. При цьому, відповідно до даних порталу Spending, компанія отримала того року перерахувань на свої рахунки на понад 4 мільярди гривень.

Тоді «Будінвест Інжиніринг» навіть увійшла до топ-10 підрядників «Укравтодору» за версією видання «Наші гроші».

Основними замовниками будівельних та дорожно-ремонтних послуг, у яких вигравала «Будінвест Інжиніринг» у 2021-му, були Служба автомобільних доріг у Дніпропетровській області та Департамент житлово-комунального господарства та будівництва Дніпропетровської ОДА.

А цього року під час повномасштабної війни компанія опинилась у топі серед «дорожніх» підрядників за розміром отриманих коштів.

За допомогою єдиного вебпорталу використання публічних коштів «Українська правда» з’ясувала, що за час повномасштабної агресії в 2022-му році компанія «Будінвест Інжиніринг» отримала близько 1,5 мільярда гривень.

Більша частина коштів – від Департаменту житлово-комунального господарства та будівництва Дніпропетровської ОДА. Дані про частину з цих договорів навіть не були опубліковані в системі «Прозорро» через особливості закупівель під час воєнного стану.

Ці кошти компанія отримала переважно не на капітальний ремонт або будівництво, а на експлуатаційне утримання автомобільних доріг.

За час повномасштабної агресії на підрядах в одній лише Дніпропетровській області на «Будінвест Інжиніринг» надійшло перерахувань більше, ніж на такі відомі шляхобудівельники як «Автомагістраль-Південь» та «Онур конструкціон інтернешнл» по всій Україні.

Майже 300 мільйонів на те, «чого нема»?

Джерела «УП» серед «дорожників», які займаються реальним будівництвом, переконують, що такі суми на утримання доріг в області, в якій не було бойових дій, можуть викликати велике питання. Як мінімум у доцільності та як максимум – у розтраті або нецільовому використанні.

«Українській правді» вдалося ознайомитись із даними щодо контрагентів «Будінвест Інжиніринга» та щодо товарів і послуг, які компанія закупила в 2022 році.

Зокрема, нас зацікавило ТОВ «БНМ», у якого «Будінвест Інжиніринг» купляв гарячі та теплі асфальтобетонні суміші. Загалом в 2022 році ця компанія отримала від тендерного «щасливчика» за різні товари понад 400 мільйонів гривень, із них майже 300 мільйонів гривень – за асфальтобетонні суміші.

Однак сама «БНМ» в 2022 році закупила такі суміші в іншого підприємства в рази в меншому обсязі, ніж нібито поставила «Будінвест Інжинірингу».

За майже 300 мільйонів гривень можна закупити тисячі дронів та сотні пікапів, на які щодня для Збройних сил України збирають українці. Чи могли ці кошти бути банально виведені або піти не на постачання зазначених товарів та проведення окреслених робіт?

За даними «Реєстру судових рішень», восени 2021-го року дніпровські податківці провели документальну позапланову виїзну перевірку діяльності «Будінвест Інжиніринг».

Зокрема, щодо певних операцій із окремими постачальниками за 2019-2020 роки податківці не змогли встановити, за якою адресою відбувалися вантажно-розвантажувальні роботи та чи взагалі відбувалася передача товару від постачальника до покупця. Щоправда, підприємці успішно оскаржили рішення у суді.

Питання до Резніченка

«УП» звернулася по коментарі до Резніченка та Хланти. Ми надіслали питання в месенджери на їхні особисті телефони. Обидва фігуранти матеріалу не відповіли редакції до публікації.

Враховуючи суспільну важливість інформації, редакція вважає за потрібне публічно поставити ці запитання. Принаймні до посадової особи – голови Дніпропетровської ОДА Валентина Резніченка.

1. На яких підставах належна вам компанія «Севент консалтинг груп» надала в розпорядження автомобіль Kia Sportage в користування Хланті Яні Олександрівні?
2. За час повномасштабної агресії Росіі ТОВ «Будінвест інжиніринг» отримала понад 1 мільярд гривень від Департаменту ЖКГ та будівництва Дніпропетровської ОДА. Чи було вам відомо про укладення цих договорів із компанією, співвласником якої є особа, що спільно з вами регулярно виїжджала за кордон?
3. У яких відносинах ви перебуваєте зі співвласницею ТОВ «Будінвест інжиніринг» Хлантою Яною Олександрівною? У зв’язку з чим ви разом перебували за кордоном 5 разів упродовж 2020-2021 років?

«Антикорупційна правда»

Сообщение Компанія коханки керівника Дніпропетровської ОДА Валентина Резніченка казково збагатилася під час війни появились сначала на Антикоррупционная правда.

Подробно о схематозах братьев Дубинских на дорожном строительстве.

Что известно о братьях Дубинских

Знаменитая парочка аферистов уже давно известна своими махинациями и аферами не только в Украине, но и Соединенных Штатах Америки, а также Израиле.

Оба брата имеют паспорта в каждой из этих стран. Правда, в нашей стране обоим Дубинским предъявлялись прямые обвинения, по сути, лишь в тройном гражданстве. А вот в США братья – фигуранты криминальных дел, в Израиле у них тоже есть весомые нюансы с правосудием.

Еще в далеких девяностых братья Дубинские заявили о себе в Днепропетровской области, после чего перебрались в Соединенные Штаты Америки. Там они на протяжении 2006-2008-х годов занимались строительством и продажей недвижимости в Калифорнии.

Далее, во время кризиса, братцы серьезно засхематозили за границей и смогли втянуть в свои аферы огромное количество людей. Но сегодня речь не об аферах с недвижимостью, а о других схемах. А подробнее о мошенничестве братьев Дубинских за границей  не только – читайте здесь.

Аферы братьев Дубинских на дорожном строительстве

Итак, в Украине последние пару лет активно ведется строительство дорог и трасс, как местных, так и международных. И впереди всех в этом направлении Днепропетровский регион. Только вот в нашей стране все как всегда… Строить – значит наживаться, красть и зарабатывать на схемах. И в этом вопросе Днепропетровщина тоже в первых рядах. Почему? Потому что там активно «работают» себе во благо братья Дубинские.

Кстати, отметим, что разгромный материал недавно был размещен на популярном сайте «РБК-Украина», но, упс, его уже успешно «снесли».

Но репосты на другие ресурсы остались. Все-таки хорошо, что интернет пока еще относительно свободное информационное пространство, где еще сохранились независимые масс-медиа.

Так вот, буквально за пару месяцев недавно некая компания «Будинвест инжениринг», которая принадлежит одному из братьев – Владимиру Дубинскому, умудрилась набрать контрактов на строительство дорог на сумму в 2,4 миллиарда. Только вдумайтесь в эту цифру, в это количество нулей…

А вот интересная визуализация всех выигранных тендеров этой компании: итого подписано 273 договора на общую сумму 8,2 миллиарда гривен. И бонусом – участниками торгов подано на «Будинвест инжениринг» 23 жалобы на сайте Прозорро.

Если логически поразмыслить, то учитывая такой огромезный объем выигранных тендеров, а, следовательно, и нереальный километраж строительных работ, можно подумать, что данное ООО должно иметь просто нереально масштабный технический парк, а также обширный людской потенциал, чтобы достойно выполнить такой обширный объем работ, который будет вестись одновременно на 6 трассах. Как думаете, звучит реально? Не очень…

Отметим, что статусный капитал этой схематозной компании составляет 1,05 миллиона гривен.

Вот лишь последние из выигранных тендеров…

Примечательно, что во всех тендерах эта компания выигрывала с настолько минимальной разницей, что это даже не смешно. Как вам разница в одну гривну при многомиллионных ставках?!! Случайность? Не смешите!!!

Заметим, что данное ООО также фигурирует в длинном ряде криминальных дел. Там речь идет и об отмывании бабла, в том числе и на дороги, и розыск ФБР этих самых братьев-акробатов в связи с их махинациями с недвижимостью.

Так, по данным судебного реестра, «Будинвест инжениринг» числится в 67 документах.

В общем, весело-задорно.

Схематозы через фиктивные фирмы: в этом братья Дубинские эксперты

Весьма занимательный факт: по адресу, где зарегистрирована скандальная компания «Будинвест инжениринг», а именно ул. Лебедева-Кумача, д. 33, так же числится еще ряд «фирмочек с криминальным шлейфом», которые связаны с братьями Дубинскими:

— «Лифтовик-Днепр» — статусный капитал 8 000 грн, числится также в 12 документах судебного реестра и в одном судебном деле.

— «Промтер» — статусный фонд 100 000 гривен, числится в 16 судебных документах.

— «Днепрспецлифтсервис» — статусный капитал в 1 миллион гривен, числится в 49 документах судебного реестра.

Так как сегодня речь о дорожных махинациях Дубинских, то мы не будем углубляться в побочные темы. Хотя там и есть, в чем покопаться, но все-таки вернемся к теме дорожных схематозов.

ООО «Будинвест инжениринг»: к братьям Дубинским у правоохранителей много вопросов по поводу качества строительства дорог и не только

Приведем несколько примеров «особого интереса» со стороны правоохранительных органов:

— уголовное производство №12019040570000491 – Солонянская полиция подозревает компанию  «Будинвест инжениринг» в некачественных ремонтных работах на дороге в селе Новоселовка, что на Днепропетровщине;

— уголовка № 32018040000000022 в отношении той же строительной компании, которую подозревают в отмывании бабла через фиктивные фирмы;

— очередная уголовка № 62019170000001201 – в данном случае под подозрением у сотрудников ГБР находятся чиновники из ДнепрОГА, которым инкриминируют разворовывание бюджетных денег на ремонтных работах, которые ведутся на автодорогах региона. Речь идет о том, что бабло выводилось через «типа» подрядчиков, а именно то самое ООО «Будинвест инжениринг», а также  ООО “Комунальник”, которую также связывают с одним из братьев Дубинских, а именно Владимиром.

P.S.

Как видим, братьев Дубинских смело можно назвать бандитами с большой дороги, учитывая схематозы, которые они умудряются проворачивать на протяжении многих лет. А учитывая, что их уже знают во многих странах с далеко не привлекательной стороны, но при этом мошенники до сих пор не за решеткой, то ожидать, что что-то изменится в нашей стране, по сути, бесполезно. Или все-таки нет? Как думаете?

Сообщение Как братья Владимир Дубинский и Леонид Дубинский воруют миллионы на ремонте дорог и «Большой стройке» Зеленского появились сначала на Антикоррупционная правда.

Что касается Резниченко, то его с Голиком связывают давние и тесные отношения. Дело в том, что Валентин Михайлович, назначенный 10 декабря прошлого года Владимиром Зеленским на свою нынешнюю должность в качестве «нового лица», таковым отнюдь не является – Резниченко возглавлял область в 2015-2019 годах. И запомнился именно тем, чем ныне прославился Юрий Голик – распилами и тендерными махинациями на ремонте дорог области. А курировал все схемы именно Голик, что, скорее всего, и было причиной назначения его куратором «Большого строительства» Зеленского.

Вкратце напомним – после увольнения с должности главы Днепропетровской ОГА в начале 2019 года Резниченко подводил итоги свое деятельности в области. И, среди прочего, рассказал, что за счет областного бюджета отремонтировано 500 километров дорог местного значения. И приписал все заслуги себе. Но дело в том, что эти дороги должны ремонтироваться местными властями. И не за счет бюджета области, а за счет бюджета городов, районов и ОТГ. Почему же Резниченко приписал заслуги себе? А ответ простой – тогдашний советник Резниченка Юрий Голик заставлял глав районов и ОТГ переводить деньги со своих счетов в областной бюджет, а тендеры на ремонт дорог потом выигрывали фирмы, приближенные к Резниченко.

Суммы, которые ушли из областного бюджета через тендеры, установить крайне сложно. Сам Резниченко говорил, что предприниматели Днепропетровщины в системе электронных госзакупок ProZorro заработали более 60 миллиардов гривен. В тоже время Голик заявлял, что «16 тысяч предпринимателей из Днепропетровской области работают в системе ProZorro; за 4 года они заработали более 130 миллиардов гривен». Как бы там ни было, а деньги в системе тендеров крутились огромные.

Читайте также: Юрий Голик продолжает воровать миллиарды на «Большом строительстве» и давит на журналистов, которые его обличают

Пикантности ситуации придавал тот факт, что в тендерах почти всегда выигрывали компании, которые находятся в розыске Интерпола: ООО «Стройинвест Инжиниринг»; ООО «Группа Капитал Строй»; ООО «Алиас-Компани»; ООО «Строймакс-Компани»; ООО «Мистокомбуд»; ООО «Укр-Реммонтаж»; ООО «АВС БИЛД Сервис»; ООО «Коммунальщик»; ООО «Днипроспецлифтсервис». По информации СМИ, большинство из этих фирм связаны с одиозными гражданами Украины, Израиля и США одновременно – братьями Владимиром и Леонидом Дубинским. Которых вот уже десять лет безуспешно разыскивает ФБР и на просьбы которого украинские правоохранители отвечают, что ничем помочь не могут: Владимир Дубинский и Леонид Дубинский: как одиозные братья грабят бюджет под видом ремонта дорог на Днепропетровщине.

Мы не зря упомянули эти фирмы – дело в том, в апреле в Каменском (бывший Днепродзержинск) вспыхнул скандал, связанный с ремонтом школы № 20. Летом 2019 года от школы, отремонтированной фирмой Дубинских в 2015 году, отвалился кусок стены. Мэр Каменского обратился к тогдашнему главе ОДА Александру Бондаренку и с его помощью в мае 2020 года удалось передать подряд на ремонт школы фирме, не связанной с Дубинскими. Общая смета составила 185,5 миллиона гривен.

В июне 2020 года был заключен договор между заказчиком и подрядчиком. Подрядчик обязался завершить реконструкцию до конца 2021 года. В 2020 году подрядчик должен был выполнить работ на 29 миллионов гривен, в 2021 – еще на 10 миллионов.

Финансировать реконструкцию, по условиям договора, должен был заказчик – департамент ЖКХ Днепропетровской ОГА.

До назначения Валентина Резниченко на пост губернатора ремонт шел по плану, до начала 2021 года было выполнено примерно половину работ.

После этого работы прекратились. А в бюджете Днепропетровской области, согласно решению от 26 февраля 2021 года, предусмотрено финансирование реконструкции лишь в объеме 1 миллиона гривен.

Причина всего этого проста – мэр Каменского начал ломать схемы заработков Дубинских на жилищно-коммунальном хозяйстве. В частности, горсовет Каменского принял решение о ликвидации КП «УКОЖФ», предприятия по управлению жилищным фондом, которое использовалось для вывода денег на частные фирмы, связанные с бизнесом Дубинских.

Но в это же время на должность председателя Днепропетровской ОГА вернулся Валентин Резниченко. И – резко закончились деньги на ремонт школы, подрядчиком которого оказалась фирма не из орбиты Дубинских.

Читайте также: «Бoльшое cтрoительство» или бoльшое воровство? Дeрибaнoм нa прoeктe заинтересовались в Раде

Еще одним интересным совпадением оказалось открытие в Днепропетровской области объекта «Олимпийский дом», который выполнила компания «СК Стройинвест» в рамках программы «Большое строительство». На его открытие 9 июня прибыл и Зеленский. Но дело в том, что подряд на строительство объекта «СК Стройинвест» получила после назначения Резниченка на свою нынешнюю должность. Как и подряд на реконструкцию стадиона «Металлург» на родине президента, в Кривом Роге. А еще – спортивно-оздоровительный комплекс в Никополе.

Как сообщает сама компания в Фейсбук, сейчас она ведет строительство на 25 объектах и выполнила работы на пятидесяти:

Но, если проверить ООО «СК Стройинвест», то оказывается следующее:

Компания, которая получила большинство своих подрядов в рамках программы «Большое строительство» (среди них – реконструкция сквера в Днепре, ремонт школы в городе Ривне, дом культуры в Каневе и т.д.), имеет убыток в полмиллиона гривен за прошлый год. То есть от банкротства ее спасли заказы в рамках «Большого строительства». Если поинтересоваться глубже, то окажется вот еще что:

Восемь санкционных списков и минимум четыре антикоррупционных расследования. Странно подходит глава Днепропетровской ОДА к лоббированию фирм, которые выигрывают самые прибыльные тендеры «Большого строительства».

Впрочем, в связи с санкциями рекомендуем обратить внимание на это:

Нет, это не дубль картинки об ООО «СК Стройинвест». Это – информация о главе Днепропетровской областной государственной администрации Валентине Резниченко. Странно, не правда ли? Президент назначает главой одной из ключевых областей человека, находящегося под санкциями в связи с войной России против Украины. Причем среди тех, кто наложил на него санкции – отечественный СНБО.

После этого кто-то еще не смеется над всеми теми громкими «санкциями», которые этот орган (главой СНБО, кстати, является президент Украины), накладывает пачками на отечественных политиков, чиновников и бизнесменов? На ум по этому поводу приходит только одно – «Квартал 95». Отвратительный и пошлый цирк в исполнении высших должностных лиц Украины.

Впрочем, вернемся к главе Днепропетровской ОГА Валентину Резниченко. И заглянем в его декларацию, которую он подал 24 марта 2021 года. Что же принесло руководство областью Валентину Михайловичу?

К коллекции квартир и земельных участков (таковых в декларации за 2019 год он указал 11), добавились две квартиры. Одна – в Днепре:

Ее Резниченко оформил на свое имя, в отличие от квартиры в Киеве. Относительно последней он не указал площадь, так что приходится только гадать, в каких условиях живут его дети и некая Нумерицкая Светлана Павловна, которые являются совладельцами этого столичного жилья. И кто такая Нумерицкая, ведь, как известно, Валентин Михайлович не женат:

И – за сколько куплены квартиры, поскольку цену приобретений декларант не указал, хотя обязан это делать, иначе органы ГНС не должны принимать декларацию. Но, впрочем, спасибо хоть за то, что подал – вспомните попытки «слуг», дорвавшихся до корыта и голодных по определению, отменить вообще все это декларирование.

Коллекцию драгоценностей и часов описывать не будем – любопытных отправляем к материалу Новый глава Днепропетровской ОДА Валентин Резниченко: зачем Зеленскому чиновник Порошенко со шлейфом тендерных махинаций и коррупционных скандалов?, там все это подробно перечислено.

Позволим себе полюбопытствовать относительно денежных активов чиновника. Вот что гласит по этому поводу декларация государственного служащего Валентина Резниченко:

Чтобы избавить читателя от поиска калькулятора, суммируем все это. Итак, в банках Резниченко хранит 3 210 083 гривны и 410 095 долларов. Наличными – 450 000 гривен, 65 000 евро и 69 200 долларов.

В предыдущей декларации Валентин Михайлович показал 2 453 752 гривны, 530 000 долларов и 65 000 евро.

Как видим, на почти миллион увеличились гривневые сбережения и на 50 тысяч уменьшились долларовые накопления. Евро остались нетронутыми. Если перевести потраченные доллары в гривны, то плюс-минус накопления Резниченка остались на уровне 2019 года, до вступления в должность главы Днепропетровской ОДА.

Но – за что куплены две квартиры? Пусть он не указывает цены их приобретения, но, по самым скромным прикидкам, квартиры стоили Валентину Михайловичу ну никак не меньше 100-150 тысяч долларов. Это если без шика, средне. И еще Валентин Михайлович пишет, что внес 500 000 гривен в качестве уставного капитала в какую-то фирму. Да еще он целый год должен был на что-то жить.

Читайте также: Масштабные коррупционные схемы Юрия Голика и его «синдиката» на «Большой стройке»

А все доходы за прошлый год составили 1 415 719 гривен. Никак не сходится. Дефицит бюджета Резниченка за прошлый год – минимум тысяч 100 долларов. Это самый-самый минумум, ниже нижнего. Вот отсюда возникает интересный вопрос – а кто содержал весь этот год государственного чиновника Валентина Резниченко? Кто и за какие заслуги подарил ему те самые 100 тысяч долларов, которые он потратил, взяв неизвестно откуда? Это, повторимся, самый минимальный подсчет, на самом деле, зная привычки Валентина Михайловича, потрачено в разы больше. Но – неважно, сколько. Важно – кто ему их дал? И за что? И как смотрит отечественное законодательство на факт того, что государственному чиновнику кто-то дает деньги?

Ответы на все эти вопросы вы знаете сами. Как и на тот вопрос, почему все это происходит. На самом деле все, что воруется на «Большом строительстве» — а, по словам бывшего министра финансов Уманского, воруют от 30 до 40% бюджетов – распределяется между всеми причастными к этому воровству. И, если Валентин Резниченко после шквала коррупционных скандалов сумел удержаться на своей должности и продолжает ее занимать, то можно догадаться, кто конечный бенефициар всего этого воровства на президентском прожекте «Большая стройка». И кто держит Резниченка на этой должности. И за что и зачем на нее назначил.

Сообщение Резниченко Валентин Михайлович: рост личных доходов, санкции и мутные фирмы на освоении денег «Большого строительства» появились сначала на Антикоррупционная правда.

С 2012 года он находится в розыске ФБР по обвинению в крупном мошенничестве на рынке недвижимости в Сакраменто, Калифорния. Согласно выдвинутым в суде обвинениям, Владимиру Дубинскому и его брату Леониду светит более 30 лет тюрьмы каждому.

Но вот что интересно, еще при генпрокуроре Юрии Луценко наши правоохранительные органы отвечали, что не могут установить местонахождение американских беглецов. И, дескать, как только найдут, сразу же передадут в руки правосудия.

Вот только сам Владимир Дубинский особо и не скрывается от украинской фемиды. У которой, кстати, есть свои вопросы к этому бизнесмену по длинному списку уголовных дел. В них братья Дубинские фигурируют как владельцы фиктивных фирм, подозреваемых в отмывании бюджетных средств на многие миллионы гривен.

Читайте также: Як братів Леоніда та Володимира Дубінських шукає ФБР, а вони освоюють кошти на «Великому будівництві»

Впрочем, «скрывается» Владимир Дубинский очень оригинально – раздает публичные интервью в СМИ, выступает меценатом национальной сборной Украины по волейболу, лично присутствует на матчах принадлежащих ему баскетбольных и волейбольных клубов «Прометей». Может его так хотели найти в полиции и прокуратуре, что всего этого не замечали? Или может полиция не может установить, где проживает Владимир Дубинский? Так и это не секрет с 2017 года.

Еще в декабре 2017 года днепропетровская газета «Лица» опубликовала расследование скандальной истории с «прихватизацией» земли и зданий бывшего детского оздоровительного лагеря в селе Орловщина под Днепром. Земля у реки Самары, в прекрасной рекреационной зоне – всегда лакомый кусочек для сильный мира сего. Как оказалось, целых 6 гектаров земли под лагерем, включая несколько зданий, приобрела фирма «Гроперс».

Читайте также: Братья Владимир и Леонид Дубинские: розыск ФБР, ограбление коммунальных предприятий Каменского и разворованные миллиарды «Большой стройки»

Кто не знает, до 2013 года ООО «Гроперс» назывался – «Торговый дом братьев Дубинских». Эта фирма и сегодня принадлежат братьям Дубинским.

В 2015 году полиция даже возбудила уголовное дело из-за мутной схемы «прихватизации» бывшего детского оздоровительного лагеря. Ведь как оказалось, одно из зданий, в котором сегодня фактически проживает с семьей Владимир Дубинский, было записано на три разных адреса, да еще и на три разных фирмы. Каждая из которых претендовала на это имущество.

Но тут губернатором области стал Валентин Резниченко, давний друг Владимира Дубинского. И при содействии областных властей в 2017 году фирма «Гроперс» официально становится владельцем 6 га земли в рекреационной зоне и расположенных на них зданий. А уголовное дело тихо похоронили в суде, с 2018 года по нему нет никакого движения.

Правда, никто там детский оздоровительный лагерь, как это записано в документах на землю, восстанавливать не стал. В трехэтажном доме по адресу с.Орловщина, ул. Березнева 3 поселился сам владелец «Гроперса» — Владимир Дубинский.  От людей бизнесмен отгородился высоченным забором, прихватив заодно и часть берега реки Самара, что напрямую запрещено Водным кодексом Украины.

Но кого волнуют такие мелочи, как Водный или какой-либо другой кодекс, если рядом поселился сам губернатор днепропетровщины – Валентин Резниченко?

Читайте также: Как «тендерные короли» братья Дубинские набивают карманы на строительстве дорог в Днепропетровской области

Вся эта недвижимость вместе с землей по прежнему висит на фирме «Гроперс». Естественно, что записан бывший «Торговый дом братьев Дубинских» вовсе не на братьев, а, как пишет газета «Лица» — одного из ключевых топ-менеджеров Дубинских – Ксению Шипулину. В прошлом году директором «Гроперса» стала Полина Матюхина – «черный бухгалтер» у братьев Дубинских.

Как вы понимаете, такую шикарную недвижимость никто на случайных людей не записывает. Вот и Полина Матюхина, как оказалось – совладелец принадлежащих Дубинским супермаркетов «Дмарт». Кстати, при регистрации своих супермаркетов Владимир Дубинский указал в качества своего адреса квартиру в Каменском по ул. Глаголева 11, кВ. 21. Мало ли, вдруг ФБР захочет наведаться в гости к успешному бизнесмену по месту его официальной регистрации.

На всякий случай, вдруг кто-то захочет проверить, действительно ли Владимир Дубинский фактически проживает в живописном месте на Орловщине (а не в задымленном промышленном городе) сообщаем, что эта же недвижимость зарегистрирована еще под двумя адресами: с.Орловщина ул. Лесная 101, и, с.Орловщина, ул. Дачная 180 Г.

Бывший детский оздоровительный лагерь имени Валентины Терешковой теперь превратился в личное имение братьев Дубинских. Судя по масштабам благоустройства, это имение ничем не уступает в роскоши знаменитому «Межигорью» экспрезидента Виктора Януковича. Странно, что в полиции и прокуратуре всего этого за четыре года так и не смогли выяснить…

Сообщение Владимир Дубинский… Его ищет полиция и ФБР, а он и не прячется появились сначала на Антикоррупционная правда.

Проте претензії, особливо від правоохоронців та посадовців з США, і справді можуть бути.  Показати це можна на прикладі таких собі Леоніда та Володимира Дубінських, яких ФБР США вже майже 10 років розшукує за звинуваченнями у фінансових махінаціях. Там, у США, братам Дубінським загрожує по 30 років ув’язнення. Проте в Україні вони – успішні бізнесмени. Причому настільки успішні, що не ховаючись отримують підряди за програмою «Велике будівництво» на мільярди гривень.

Головне – свої люди у владі

Для тих, хто ніколи нічого не чув про братів Дубінських, треба трохи пояснити. Бо на Дніпропетровщині вислів «брати Дубінські» – це не просто про родинні стосунки. Так тут називають приватну корпорацію з десятків фірм, що наче спрут оплутали комунальну та будівельну сфери області.

Головний бенефіціар цієї неформальної  корпорації – Володимир Дубінський. Як він сам зізнавався, в нього давні дружні стосунки з губернатором області Валентином Резніченко. Тож не дивно, що фірми, пов’язані з братами Дубінськими, постійно отримують підряди як в області, так і в самому Дніпрі.

Наприклад, тільки одне підприємство – ТОВ «Будінвест інжиніринг», що входить у мережу компаній братів Дубінських – за даними системи Прозоро, отримало за останні 6 років підрядів на 8,2 мільярда гривень. Причому більше половини цієї суми – лише у березні-червні цього року.

Це везіння для ТОВ «Будінвест інжиніринг» за дивними обставинами збіглося з призначенням заступником голови Дніпропетровської ОДА такого собі Максима Беспальчука.

Читайте также: Два брата-акробата Леонид и Владимир Дубинские – в афере на 50 миллионов

Маловідомий за межами області уродженець Кам’янського Беспальчук за 10 років встиг змінити таку ж кількість місць роботи. Ніде довго не затримувався, аж допоки не попав в орбіту братів Дубінських. І тут Беспальчуку, як то кажуть – поперло.

У 2015 році він стає депутатом міськради Кам’янського від партії «Народний контроль», яку на тих виборах у місті фінансував Володимир Дубінський. Далі Беспальчук очолює у міськраді комісію з житлово-комунального господарства. В цей самий час компанії братів Дубінських повністю брали під монопольний контроль усю сферу ЖКГ міста.

Після цього Беспальчук вже працює винятково на керівних посадах у фірмах братів Дубінських, це легко перевірити по його біографії на сайті Дніпропетровської ОДА . Останнє місце роботи перед призначенням в ОДА – директор у громадській організації «Спортивна академія «Прометей». Це ще один цікавий проект Володимира Дубінського. Бо поки в США його розшукує ФБР, в Україні він спокійно став власником кількох команд вищої ліги з баскетболу та волейболу. Під його патронат потрапила навіть національна збірна України з волейболу.

Велике будівництво братів Дубінських

Як зазначено вище, у січні 2021 року Максима Беспальчука призначають відразу заступником голови Дніпропетровської ОДА. Це при тому, що до цього за всю свою трудову діяльність цей кадр Дубінських ніколи не працював ані на державних посадах, ані в органах місцевого самоврядування. Але чому тут дивуватись, коли сам губернатор посприяв цьому призначенню.

І вже з березня цього року у фірми Дубінських відкривається «друге дихання» на тендерах, що проводить Департамент ЖКХ обладміністрації.  За чотири місяці ТОВ «Будінвест інжиніринг» виграє тендери на ремонт та обслуговування доріг майже на 1,8 мільярди гривень. Більшу частину цих ремонтів на сайті Дніпропетровської ОДА рекламують, як такі, що виконуються за президентської програмою «Велике будівництво».

Читайте также: Как «тендерные короли» братья Дубинские набивают карманы на строительстве дорог в Днепропетровской области

Не відстає від Дніпропетровської ОДА і Служба автодоріг у Дніпропетровській області. Тут за цей же час фірма ТОВ «Будінвест інжиніринг» виграла тендерів на 2,4 мільярда гривень. Разом тільки по цих двох напрямках за чотири місяці фірма підписала договорів на 4,2 мільярда гривень – більше, ніж ця компанія зробила за попередні 5 років.

Звичайна «прокладка»

Відомий в Україні сайт «Наші гроші», що моніторить державні закупівлі, відверто називає ТОВ «Будінвест інжиніринг» – прокладкою братів Дубінських. Адже це і не дивно, бо фірма практично не має власної техніки для виконання всіх цих робіт.

Наприклад, за програмою «Велике будівництво» це підприємство на всіх виграних тендерах із власної техніки задекларувала лише дрібне ручне обладнання, на кшталт піскоструйки чи ручної машини дря дорожньої розмітки. Уся важка техніка для ремонту доріг, начебто, взята в оренду. Проте з договорів оренди техніки видно, що бралася вона у інших фірм, пов’язаних з братами Дубінськими.

Більше того, ТОВ «Будінвест інжиніринг» неодноразово фігурувало у кримінальних справах, як з приводу неякісних ремонтів автодоріг, так і за підозрою у відмиванні коштів. Наприклад, у листопаді 2019 року Державне бюро розслідувань відкрило кримінальну справу № 62019170000001201 . За цією справою ДБР підозрювало посадовців Дніпропетровської ОДА у змові з ТОВ «Будінвест інжиніринг» з метою відмивання коштів на будівництві доріг області.

Трохи раніше цю ж фірму по кримінальній справі № 32018040000000022 правоохоронці підозрювали у відмиванні коштів через цілу мережу підприємств з ознаками фіктивності.

Американське досьє на братів Дубінських

Наївно вважати, що коли наші міжнародні партнери кажуть про корупцію, то вони не бачать, що відбувається в Україні. Особливо в таких випадках, як от з фірмами братів Дубінських. Адже це не перша скандальна ситуація, в якій фігурують підприємства, що пов’язують з ними. Про це написані десятки журналістських розслідувань, відкрита не менша кількість кримінальних справ.

Тим більше, що в ФБР США достатньо власних підстав вимагати притягнення до відповідальності Дубінських за афери з будівництвом житла в Сакраменто.

Ця гучна справа, яка з 2009 року розглядається в одному з судів США, налічує понад 40 000 сторінок документів і доказів. Кілька співучасників уже отримали вироки, проте самі брати Дубінські з того часу переховуються в Україні. Тож з 2012 року Володимир та Леонід Дубінські  офіційно оголошені у розшук на сторінці ФБР, як найбільш розшукувані особи.

В США брати Дубінські так само створили мережу будівельних компаній та  обіцяли приватним інвесторам величезний прибуток. Проте, зібравши 17 мільйонів доларів США у майже 70 приватних інвесторів, фірми Дубінських почали оголошувати себе банкрутами. Загальну суму боргів будівельної піраміди Дубінських оцінюють у 52 мільйони доларів, у тому числі 5,3 мільйона доларів – перед Bank of America. Розслідуванням афери займалися ФБР та американська податкова.

Читайте также: Братья Владимир и Леонид Дубинские: розыск ФБР, ограбление коммунальных предприятий Каменского и разворованные миллиарды «Большой стройки»

Ділові видання США неодноразово писали про цей скандал. Наприклад, що брати Дубінські підробляли фінансові гарантії та документи фінансової поруки. Або про те, як фірми Дубінських перепродували одна одній перспективні земельні ділянки та будинки, аби завищити ціни. Залучали до цього навіть власних родичів, які, на відміну від братів, визнали свою провину перед американським правосуддям.

Та, виявляється, наше українське правосуддя не спроможне притягти Дубінських до відповідальності навіть попри очевидні докази та відкриті кримінальні справи.

Вже багато років правоохоронці – починаючи від Національної поліції України, закінчуючи Генпрокураторую – надають лише відписки. Як-от свого часу прокуратура за керівництва Юрія Луценка писала на запит колишнього нардепа Віталія Купрія, що не може встановити місцезнаходження братів Дубінських.

Тоді як Володимир Дубінських не від кого не ховається, роздає центральним ЗМІ розлогі інтерв’ю про своє меценатство чи підтримку збірної України з волейболу, і з задоволенням позує на фотосесіях.

То, може, зараз, коли вже Рада з національної безпеки та оборони зайнялася проблемами олігархів чи «ворів у законі», час звернути увагу і на ось таких сумнівних ділків? Аби потім було що справді відповідати нашим заокеанським партнерам про те, як в Україні поборюють корупцію.

politarena

Сообщение Як братів Леоніда та Володимира Дубінських шукає ФБР, а вони освоюють кошти на «Великому будівництві» появились сначала на Антикоррупционная правда.

А прославились Леонид и Владимир тем, что после гигантской аферы с недвижимостью в Соединенных Штатах Америки в 2009 году попали в розыск ФБР и сбежали в Украину, где успешно «прячутся» от заокеанской Фемиды вот уже более десяти лет.

Слово «прячутся» взято в кавычки, ибо Дубинские отнюдь не «залегли на дно», сменили внешность и документы – он ведут публичный образ жизни и продолжают обирать народ, на этот раз – украинский.

Эта картинка кочует по страницам СМИ вот уже десять лет, как и переписка отечественных правоохранителей с американскими коллегами, где представители украинской Фемиды выдвигают самые идиотские причины, почему им не удается установить местонахождение Леонида и Владимира Дубинских и помочь ФБР в поимке преступников.

Оно не удивительно, ибо братья Дубинские, приехав в нашу страну, развили бурную деятельность по зарабатыванию денег и обросли мощными связями, позволявшими им как уклоняться от правосудия, так и зарабатывать еще больше денег, что, в свою очередь, опять же позволяло с большим успехом игнорировать интерес отечественных правоохранителей.

Читайте также: Как «тендерные короли» братья Дубинские набивают карманы на строительстве дорог в Днепропетровской области

А что таковой имеется, подтверждают несколько уголовных дел, в которых фигурируют фирмы братьев. В этом списке ООО «Будмакс компании», ООО «Комунальник», ООО «Бротерм», ООО «Мистокомбуд», ООО «Экосфера Днепр» и другие. Наибольшее число уголовных дел открыто относительно ООО «Будвест инжиниринг».

Так, 14 августа 2019 года полицией Соломянского района Днепропетровской области было открыто уголовное производство №12019040570000491. Полиция подозревает фирму «Будинвест инжиниринг» в некачественном ремонте дороги в селе Новоселовка на Днепропетровщине.

Годом ранее, в феврале 2018 года, было открыто уголовное производство № 32018040000000022. Здесь фирму «Будинвест инжиниринг» подозревали в отмывании средств через ряд фиктивных предприятий.

Еще одно громкое уголовное производство № 62019170000001201 было открыто в ноябре 2019 года. Государственное бюро расследований подозревало целый ряд чиновников Днепропетровской облгосадминистрации в разворовывании бюджетных средств на ремонте автодорог области.

Перед тем, как перейти к наиболее свежему скандалу с воровством на ремонте дорог, вскользь упомянем, что братья Дубинские перед тем, как начать штурмовать Днепр и Днепропетровскую область, подмяли под себя Днепродзержинск (ныне – Каменское).

Читайте также: Два брата-акробата Леонид и Владимир Дубинские – в афере на 50 миллионов

Они входили в сговор с руководителями органов местного самоуправления и за взятки добивались назначения своих людей на должности директоров коммунальных предприятий, оказывающих услуги в сфере ЖКХ. Затем эти должностные лица направляли 20% полученных от потребителей средств в «налоговые ямы». Владимира Дубинского там вообще называют «теневым коммунальщиком», настолько он смог замкнуть коммунальные предприятия города на себя. Хотя история давняя и требует отдельного обширного материала. Упомянем лишь, что все это приносило братьям минимум 200 миллионов гривен в год.

Кстати, нынешний мер Каменского Андрей Белоусов до сих пор расхлебывает деяния братьев десятилетней давности и пытается избавиться от них:

Именно эти деньги стали стартовым капиталом, позволившим перебраться в более перспективный Днепр, тогда еще Днепропетровск: Золотые лифты братьев Дубинских: журналист раскрыл многомиллионные схемы одиозного клана.

В областном центре братья Дубинские, кроме коммунальных предприятий, освоили еще одну золотую жилу – ремонт дорог. Принадлежащие им фирмы стали выигрывать тендеры на их восстановление. Особенно удачными для них стали тендеры в рамках программы Зеленского «Велике будівництво». Помехой для передачи подрядов на миллирады гривен фирмам Дубинских не стали и десятки уголовных дел, в которых эти фирмы фигурировали.

Первый в этом году контракт на 302 миллиона гривен со Службой автомобильных дорог в Днепропетровской области «Будинвест инжиниринг» подписала 29 марта.

Речь шла о среднем ремонте трассы Т-04-12 Каменское-Шульговка-Михайловка-Котовка-Перещепино-Чернявщина-Жемчужное.

30 марта 2021 года Служба автодорог в Днепропетровской области подписала с ООО «Будинвест инжениринг» еще три контракта на сумму 942 миллиона гривен. Фирма выиграла право ремонта трасс: Т-04-05 Днепр-Хуторское, Т-04-30 Каменское-Светлогорское и Т-04-13 Царичанка-Магдалиновка-Губиниха, все – отдельными участками.

Эта же фирма подписала еще один контракт на 402 миллиона гривен на ремонт трассы Т-04-20 Одаровка – Томаковка – Верхнетарасовка.

А 21 мая этого года Дубинские подписывают самый большой контракт – на 770 миллионов гривен. Предполагается ремонт трассы Т-04-29 на участке Верхнеднепровск- Верховцево – Божедаровка.

В сумме ООО «Будинвест инжениринг» за два месяца получила подрядов на 2,4 миллиарда гривен, обыграв всех возможных конкурентов.

После того, как местные СМИ бодро отрапортовали об окончании ремонта участка Каменское-Шульговка, вспыхнул скандал: с дороги стал сходить свежеположенный асфальт и начали разрушаться обочины:

Кроме того, на дороге нет, ни разметки, ни дорожных знаков. В случае срочной остановки водитель не сможет съехать на обочину без риска застрять или свалиться в кювет.

Также выяснилось, что из собственной техники ООО «Будинвест инжиниринг» заявило на тендер только два сварочных аппарата, пескоструйку и ручную машину для маркировки автодороги. Все остальное взято в аренду. Напомним, общая сумма выигранных фирмой тендеров – 2,4 миллиарда гривен.

Интересна и сама схема торгов во всех шести тендерах. Кто бы не заявлялся, конкурсный отбор проходили только две фирмы: ООО «Будинвест инжиниринг» и ООО «Автомагистраль Юг», а всех остальных успешно отсекали.

Каждый раз выигрывал «Будинвест инжиниринг» с минимальной разницей в ценах. Иногда разница в стоимости контрактов составляла всего 1 гривну, при общей цене в сотни миллионов.

Кстати, интересный факт – материал о таких странных тендерах, который разместило издание РБК-Украина, уже выглядит следующим образом:

Что касается ООО «Автомагистраль Юг», то эта фирма в прошлом году получила треть всех заказов на ремонт дорог на сумму в почти 37 миллиардов гривен. Да еще восемь миллиардов ей же выделили на содержание дорог. Это при том, что «Автомагистраль-Юг» имеет уставный капитал аж в 40 тысяч гривен. Принадлежит она некоему Александру Бойко.

Конечно, размеры выигранных тендеров Бойка и Дубинских не сравнить – разница десятикратная.

Но «Автомагистраль Юг» выигрывает тендеры по всей Украине, а «Будинвест инжиниринг» — только в Днепропетровской области. Причем явно в сговоре с «Автомагистралью», о чем говорит разница в ценовых предложениях во время торгов.

На чем договорились владельцы обеих фирм – неизвестно. Но роднит их одно – суммы, выделяемые фирмам огромны, а сами фирмы – явные «шарашкины конторы», заточенные на дерибан бюджетных денег. Да и уголовных дел в биографиях обоих «тендерных королей» не сосчитать.

Правда, уставной капитал ООО «Будинвест инжиниринг» несколько больше – 1 050 000 гривен:

Наверное, столько стоит пескоструйка и сварочный аппарат, заявленные как активы фирмы.

Впрочем, это отнюдь не мешает получать все новые подряды на ремонты дорог. Стоит ли потом удивляться, что «Велике будівництво» называют не иначе, как «Велике крадівництво», а вновь построенные дороги, которыми так кичится Зеленский, буквально через несколько дней смываются дождями и требуют новых ремонтов? Тендеры на которые к тому же выигрывают фирмы, которые их только что «отремонтировали»?

Это, кстати, приводит к логичному ответу на вопрос – почему братьев Владимира и Леонида Дубинских так упорно не могут поймать отечетсвенные правоохранители. Которые, кроме того, что должны их передать американским коллегам, так еще должны и расследовать всю их деятельность в Каменском, Днепре и на «Большом строительстве».

«Антикор»

Сообщение Братья Владимир и Леонид Дубинские: розыск ФБР, ограбление коммунальных предприятий Каменского и разворованные миллиарды «Большой стройки» появились сначала на Антикоррупционная правда.

Так, только за последние два месяца ООО «Будинвест инжениринг», принадлежащая Владимиру Дубинскому, подписала контрактов по дорожному строительству на 2,4 млрд гривен. И это с учетом того, что фирма фигурирует в нескольких уголовных делах, связанных с отмыванием денег, в том числе на строительстве дорог, а сам Дубинский вместе со своим братом фигурируют в списке разыскиваемых лиц ФБР из-за мошенничества с недвижимостью. Подробнее – в материале РБК-Украина.

Дорогие дороги

Фирмы Владимира Дубинского в Днепропетровской области не раз фигурировали в уголовных делах, связанных с отмыванием бюджетных средств через фиктивные фирмы. Тем не менее эти обстоятельства не помешали ему заполучить за два месяца нынешнего года просто гигантскую сумму бюджетного финансирования на строительство дорог.

ООО «Будинвест инжениринг» «прописано» на ул. Лебедева-Кумача 33, где зарегистрированы фирмы, связанных с «тендерными королями» Днепра – братьями Дубинскими, а именно «Лифтовик-Днепр», «Промтер» и «Днепрспецлифтсервис». Также в 2016 году «Будинвест инжениринг» руководил Крамарь Алексей – менеджер Дубинских по такой фирме, как «Группа капитал строй». Подробно об их деятельности можно почитать тут.

Первый контракт на 302 миллиона гривен со Службой автомобильных дорог в Днепропетровской области «Будинвест инжениринг» подписала 29 марта 2021 года.

В первом контракте речь шла о среднем ремонте трассы Т-04-12 Каменское-Шульговка-Михайловка-Котовка-Перещепино-Чернявщина-Жемчужное. Впрочем, несмотря на столь длинное название, ремонт предполагался всего на двух участках трассы, общей протяженностью менее 14 км.

На следующий день, 30 марта, появились отчеты о начале ремонта. В материалах мелькали фото техники с логотипом фирмы «Будинвест инжениринг». 30 апреля на «34-м канале» вышел репортаж о том, что трасса отремонтирована.

Читайте также: Два брата-акробата Леонид и Владимир Дубинские – в афере на 50 миллионов

Также в этот день Служба автодорог в Днепропетровской области подписала с ООО «Будинвест инжениринг» еще три контракта на сумму 942 миллиона гривен. Фирма выиграла право ремонта трасс: Т-04-05 Днепр-Хуторское, Т-04-30 Каменское-Светлогорское и Т-04-13 Царичанка-Магдалиновка-Губиниха, все – отдельными участками.

Буквально за неделю до этого, эта же фирма подписала еще один контракт на 402 миллиона гривен: ремонт трассы Т-04-20 Одаровка – Томаковка – Верхнетарасовка.

Но и этого количества контрактов оказалось мало для фирмы Дубинских. Уже 21 мая этого года они подписывают самый большой контракт – на 770 миллионов гривен. Предполагается ремонт трассы Т-04-29 на участке Верхнеднепровск- Верховцево – Божедаровка.

В сумме ООО «Будинвест инжениринг» за два месяца получила подрядов на 2,4 миллиарда гривен, обыграв всех возможных конкурентов. Учитывая масштабы строительных работ, следовало предположить, что фирма обладает просто колоссальным техническим и людским парком, чтобы выполнять такой объем работ одновременно на шести трассах.

Фирма-прокладка

Согласно тендерной документации, из собственной техники ООО «Будинвест инжениринг» заявило на тендер только два сварочных аппарата, пескоструйку и ручную машину для маркировки автодороги. Все остальное – взято в аренду.

Арендодатели тоже интересные. Например, ООО «Криничанский асфальтобетонный комбинат». Как оказалось, эта фирма тоже связана с братьями Дубинскими. То есть, не исключено, что все подтверждающие справки об аренде техники они сами себе и выписывали.

Интересна и сама схема торгов во всех шести тендерах. Кто бы не заявлялся, конкурсный отбор проходили только две фирмы: ООО «Будинвест инжениринг» и ООО «Автомагистраль пивдень», а всех остальных успешно отсекали.

Каждый раз выигрывал «Будинвест инжениринг» с минимальной разницей в ценах. Иногда разница в стоимости контрактов составляла всего 1 гривну, при общей цене в сотни миллионов.

Американский беглец

Примечательно, что сам Владимир Дубинский, согласно данным американского Федерального бюро расследований вместе со своим братом Леонидом фигурируют в списке – разыскиваемых лиц.

В розыск их объявили еще в 2012 году, после того как братьям официально предъявили обвинения в мошенничестве на рынке недвижимости, хотя само расследование в ФБР начали еще в 2008 году. Это огромное расследование, состоящее из 40 000 страниц, раскрывает подноготную аферы с недвижимостью братьев Дубинских.

«Сначала они относились к нам, как к членам королевской семьи, – рассказал американскому изданию Business Journal Том Пулер, бывший житель Медоу Виста, ставший жертвой масштабной аферы братьев Дубинских. – Они устраивали рождественские вечеринки и дарили нам подарки». Том Пулер хотел обеспечить свой выход на пенсию, намереваясь вложить 1 миллион долларов в проекты братьев Дубинских.

К 2008 году Владимир и Леонид Дубинский создали в Калифорнии целую сеть предприятий, занимавшихся строительством и перепродажей жилья в Сакраменто, Кармайкле и возле озера Таллох, недалеко от Копперополиса.

Truxel Properties LLC – одна из компаний, где совладельцами были братья Дубинские. Она построила кучу зданий под офисы в районе, который даже не был заселен.

Первый звоночек прозвучал еще в июне 2007 года, задолго до краха рынка недвижимости в США. Тогда внезапно обанкротилась компания Truxel Properties LLC, задолжав 70 частным инвесторам около 17 млн дол.

Настроив огромное количество зданий под офисы, братья Дубинские смогли сдать в аренду только 40% помещений. При этом сама компания оценивала эту недвижимость в 6,5 млн дол., из которых 5,3 млн дол – долг перед Bank of America. Для частных инвесторов денег от продажи активов просто не оставалось.

В 2008 году в течение нескольких месяцев о банкротстве заявили еще три их компании. Общая сумма долгов от завалившейся строительной пирамиды братьев Дубинских достигла 52 млн дол.

Согласно предъявленным обвинениям, Дубинские использовали весь арсенал мошенничества. Например, они перепродавали своим фирмам или родственникам перспективные земельные участки или дома, каждый раз накручивая цену.

Затем братья занялись подделкой финансовых гарантий и поручительств. Эти поддельные документы делались для тех американцев, кто по-другому не смог бы получить ипотечный кредит. Так Дубинские избавлялись от недвижимости, которую уже не могли продать по рыночным ценам.

В 2009 году ФБР передало дело о братьях Дубинских в суд Сакраменто, но к тому времени они уже сбежали в Украину. И неплохо здесь устроились.

Открытые уголовные дела

В Украине фирмы братьев Дубинских многократно фигурировали в различных уголовных делах, связанных как с отмыванием денег, так и с некачественными ремонтами или завышением стоимости работ. В этом списке ООО «Будмакс компании», ООО «Комунальник», ООО «Бротерм», ООО «Мистокомбуд», ООО «Экосфера Днепр» и другие.

Не исключение и ООО «Будинвест инжениринг». Например, 14 августа 2019 года полицией Солонянского района Днепропетровской области было открыто уголовное производство №12019040570000491. Полиция подозревала фирму «Будинвест инжениринг» в некачественном ремонте дороги в селе Новоселовека, Днепропетровской области.

Годом ранее, в феврале 2018 года, было открыто уголовное производство № 32018040000000022. Здесь фирму «Будинвест инжениринг» подозревали в отмывании средств через ряд фиктивных предприятий.

Еще одно громкое уголовное производство № 62019170000001201 было открыто в ноябре 2019 года. Государственное бюро расследований подозревало целый ряд чиновников Днепропетровской облгосадминистрации в разворовывании бюджетных средств на ремонте автодорог области. Выводили деньги, якобы, через подрядные организации: ООО «Будинвест инжениринг» и ООО «Комунальник», которую также связывают с Владимиром Дубинским.

Все это стало возможным, по данным местных журналистов, из-за покровительства со стороны губернатора Днепропетровской области Валентина Резниченко.

В связи с этим возникает целый ряд вопросов к НАБУ, генпрокурору и другим руководителям прокуратуры.

Например, как стало возможным, что разыскиваемый ФБР мошенник – спокойно осваивает миллиарды гривен. Ведь уголовные дела и расследования против фирм и самих братьев Дубинских начались не сегодня и не вчера – они тянутся с 2010 года. Сколько еще должно быть открыто уголовных дел, чтобы хотя бы одно из них было доведено до логического конца.

«Вовремя»

Сообщение Как «тендерные короли» братья Дубинские набивают карманы на строительстве дорог в Днепропетровской области появились сначала на Антикоррупционная правда.