Массовые жалобы водителей на топливо, разрушающее двигатели, оказались лишь внешним проявлением более глубокой проблемы. По данным следствия и журналистских расследований, топливо БРСМ содержит примеси, которые повреждают моторы, но реализуется по полной рыночной цене.

Импорт, примеси и офшоры

Ключевыми элементами схемы являются связанные компании — «Катма Груп», «ТНТ Груп», «Стандарт Ойл-2000», «Евро Смарт Пауер» и другие. Через них осуществляется импорт топлива из России и Беларуси по фиктивным документам, добавление химических примесей и продажа через сеть АЗС.

Отдельный элемент — манипуляции с акцизами и налоговой отчетностью, позволяющие годами занижать реальные объемы продаж и выводить средства в офшоры.

Государственное покровительство

Журналисты указывают на роль государственных органов, которые способствуют функционированию схемы — от фиктивного таможенного оформления до игнорирования нарушений со стороны налоговой и БЭБ.

Деньги для страны-агрессора

Часть средств, по данным расследований, выводится в Россию через подконтрольные структуры, такие как «Фазор» и «Оил Прайм Трейд». Кроме того, БРСМ фигурировала как финансовый донор пророссийского пропагандиста Анатолия Шария и его политического проекта.

Васильков и бегство в Италию

После трагедии 2015 года на нефтебазе БРСМ под Васильковом, где погибли шесть человек, Андрей Биба покинул Украину. В Италии он приобрел виллу во Флоренции за 15 млн евро, вложив еще 23,5 млн евро в ремонт, а также винодельню Fattoria Viticcio за 45 млн евро.

Управлением активами формально занимается его приемный сын Александр Билозеров.

Системная угроза

История БРСМ — это не просто бизнес. Это пример того, как через топливный рынок можно годами разрушать экономику страны, финансировать государство-агрессора и при этом оставаться безнаказанным.

«Антикоррупционная правда»

Сообщение От «бодяги» на АЗС до вилл во Флоренции: как владелец БРСМ Андрей Биба выстроил масштабные схемы появились сначала на Антикоррупционная правда.