По данным следствия, руководители частных охранных компаний совместно с должностными лицами КП «Киевпасстранс» во времена директорства Дмитрия Левченко организовали фиктивное предоставление охранных услуг, нанеся ущерб бюджету на 107 млн ​​гривен.

В течение 2023 года КП «Киевпасстранс» провело тендеры и заключило договоры с тремя охранными компаниями:

– ГП «АПБ «Атлант» (код 31507775)
— ГП «Дельта Сервис» (код 31507801)
— ООО «Национальная Охрана» («Блэк стоун секьюрити», код 42089374)

Согласно контрактам, эти компании должны обеспечить круглосуточную охрану объектов транспортной инфраструктуры Киева, в частности в Святошинском районе, профессиональными охранниками с соответствующей квалификацией.

Однако расследование показало, что вместо реальной охраны предприятия имитировали предоставление услуг:
У них не было достаточного количества охранников в штате для выполнения условий договоров.
В дежурства привлекали нетрудоустроенных лиц без необходимой квалификации.
Некоторые охранные посты фактически оставались без охраны, хотя за них оплачивались бюджетные средства.

Следователи установили, что тендеры организовывались под конкретные компании, а должностные лица «Киевпасстранса» не проверяли, выполняются ли условия договоров. Это позволило фирмам получить миллионные выплаты за фактически не предоставленные услуги.

Сейчас идет расследование, которое проводит ГУ СБУ в Киеве и Киевской области. Следователи уже получили доказательства того, что бюджетные средства могли выводиться через подставные фирмы.

«Антикоррупционная правда»

Сообщение «Киевпасстранс» при руководстве Дмитрия Левченко потратил 107 млн ​​гривен на фиктивную охрану появились сначала на Антикоррупционная правда.

Но недоумение вызывает не сам факт назначения, а вообще – факт появления никому неизвестного менеджера среднего звена, несколько лет проработавшего в различных частных предприятиях на далеко не руководящих должностях, в самом большом транспортном предприятии Украины – «Киевпастрансе». Впрочем, секрет здесь прост – удачная женитьба. В «Киевпастранс» Дмитрия Левченко продвинул Роман Романюк, отец его жены, депутат Верховной Рады, член кличковского «УДАРА». Этот факт приводится для понимания того, каким образом Левченко возглавил коммунальное предприятие, занятое перевозкой киевлян. И для понимания того, что ни о каком профессионализме либо интересах города при выборе кандидатуры генерального директора «Киевпастранса» речь не шла. Нужны были другие качества. Какие именно – красноречиво объясняют заголовки в СМИ, повествующие об альтернативной деятельности Дмитрия Левченко:

Это о том, что лежит на поверхности – муниципальный служащий с не очень высокой зарплатой (согласно последней доступной декларации, она у него составляла всего 553 000 гривен в год) имеет целый автопарк роскошных машин, имения в элитном Козине и Старых Петровцах, квартиры в новостройках премиум-класса, яхту, дорогие часы (среди них — Rolex и Ulysse Nardin). Ну и так далее – в общем, все атрибуты богатой жизни того класса наших сограждан, который сам себя именует «элитой».

Все понимают, что на зарплату, а она как для чиновника такого ранга не очень большая, хотя для среднего украинца и кажется запредельной, все эти положенные по статусу «элитария» вещи не купишь – только часы стоят дороже. А еще, извините, ведь надо кушать. И все понимают, откуда эти деньги берутся. И вот этот источник (он один – «Киевпастранс», точнее – схемы в нем) описан куда как более скупо. Информацию о том, где же «пилит» бюджеты ушлый чиновник, найти куда труднее. Хотя лежит она на поверхности. Достаточно изучить в открытых, кстати, источниках, закупки предприятия.

Это работа трудная и неблагодарная – тендеров, объявленных «Киевпастрансом», тысячи, но именно здесь и кроется тот клондайк, который обеспечивает Дмитрию Левченко его яхты, виллы, машины и прочие радости богатой жизни. В 2023 году сумма денег, потраченных на закупки услуг и оборудования для предприятия, составила 2 173 103 903 гривны; в 2022-м — 2 736 090 927 гривен, в 2021-м — 5 039 714 497 гривен. Суммы огромные, и все они идут из бюджета столицы.

Среди ТОП-10 тендеров от «Киевпастранса» в глаза сразу же бросается закупка запчастей у ООО «МАЗтранссервис» на миллион гривен. ООО «МАЗтранссервис» предприятие украинское, да вот торгует оно белорусскими запчастями. Для белорусских же автобусов и троллейбусов, которое купило КП «Киевпастранс» у МАЗа. В 2021 году ВАКС обязал НАБУ открыть уголовное дело по факту этой закупки. О судьбе этого уголовного дела ничего не слышно, хотя вменить Левченко и Кличко должны были хищение нескольких сотен миллионов гривен. После 24 февраля прошлого года ситуация усугубилась – запчасти для этих МАЗов производит Белоруссия. Где их берут поставщики «Киевпастранса»? Путь один – только контрабанда. Знает ли директор «Киевпастранса», объявляя тендеры на покупку запчастей для белорусской техники, откуда они приедут в Украину? Вопрос риторический.

Еще один тендер, о котором мало кто знает – покупка польских трамваев фирмы Pesa. Фирма-то польская, да только трамваи изготавливались на «Уралвагонзаводе». Было куплено 40 трамвайных вагонов за 61 миллион евро. Уголовного дела нет, хотя условия тендера были прописаны именно под этого производителя. С запчастями та же история – производит их Россия, где их берет Левченко после начала большой войны?

По факту еще одного тендера – подряда на реконструкцию трамвайных переездов в столице на общую сумму более 120 миллионов гривен, который получило ООО «Рейлстрой», еще в 2017 году было открыто уголовное дело № 12018100010007651. По материалам следствия, КП «Киевпастранс» завысило цену покупки ровно в десять раз. Чистую прибыль Левченко посчитать нетрудно – 108 миллионов. Дело-то есть, да вот только последнее заседание суда по нему состоялось аж в марте 2021 года – срок досудебного следствия продолжили на полгода, до 10 августа 2021 года. После этого – все, тишина. Дело развалилось.

Это не единственное дело, разваленное в судах. Такую судьбу, например, постигло дело о закупке топлива у фиктивных поставщиков на сумму в тридцать миллионов гривен. О раскрытии схемы браво рапортовала СБУ, но этим все и закончилось. Этим перечень не исчерпывается, но об остальных делах в отношении генерального директора КП «Киевпастранс» писали, потому нет смысла повторяться. Так, буквально несколько дней назад, несколько СМИ разместили интересное исследование, посвященное именно имуществу скромного директора коммунального предприятия «Киевпастранс» Дмитрия Левченко. Рекомендуем перейти по ссылке и полюбоваться его жизнью, которой могут позавидовать многие отечественные миллионеры.

Но во всем этом куда более интересна позиция Национальной полиции, Службы безопасности Украины, ГБР, НАБУ и ГФС, которые все без исключения имеют претензии к Дмитрию Левченко в виде открытых уголовных дел, в которых после открытия и некоторого ажиотажа не происходит ровным счетом ничего.

P.S. Вишенка на тортике, даже две: Дмитрий Левченко является кавалером ордена «Преподобного Нестора летописца» Российской православной церкви в Украине – «За заслуги перед украинской православной церковью» и после введения военного положения в Украине и закрытия границ выезжал в Европу восемь раз.

Рекомендуем также почитать:

• • Директор «Киевпастранса» Дмитрий Левченко ведет роскошную жизнь благодаря махинациям своего зама Павла Кирилюка
  • Сядет ли «смотрящий» за Киевпастрансом Павел Анатольевич Кирилюк за украденные сотни миллионов?
  • Подельника Кличко Павла Кирилюка хотят назначить главой «Киевпастранса» вместо дискредитировавшего себя Дмитрия Левченко

«Антикоррупционная правда»

Сообщение Директор «Киевпасстранса» Дмитрий Левченко при небольшой зарплате умудрился приобрести для себя шикарный автопарк появились сначала на Антикоррупционная правда.

За прошлую неделю журналисты смогли сделать хорошую работу по фиксации встреч киевских чиновников с силовиками. Однако и ранее СМИ, народные депутаты и представители общественности не раз публиковали доказательства теплых отношений коррумпированных чиновников Кличко с правоохранителями. Напомним читателям наиболее интересные из таких встреч.

Комарницкий дружит с главным аудитором и с черного хода заезжает в СБУ

Денис Комарницкий хорошо известен общественности и журналистам, которые, к слову, сделали не одно расследование о его коррупционных схемах в столице. Благодаря этим расследованиям стало известно о том, что 38 компаний, связанных со скандальным застройщиком, на протяжении нескольких лет выигрывали тендеры на самые дорогие объекты в Киеве общей стоимостью 11 миллиардов гривен. Не секрет, что подобные суммы в столице не распределяются без непосредственного покровительства со стороны мэра Кличко.

Вот только в данном случае одного этого покровительства недостаточно. Для того, чтобы выкачивать деньги максимально безопасно, необходимы связи в правоохранительных органах. И у Комарницкого такие связи есть.

Еще в мае 2020 года в СМИ появилась информация о том, как схематозник Комарницкий вместе с главой Государственной аудиторской службы Геннадием Плисом и портфелем, вероятнее всего набитым кэшем, заехали во внутренний двор СБУ. Примечательно, что сделали это они без книги учета, регистрации и пропусков. А уже через пару часов эти двое покинули здание СБУ с противоположного выхода. И что удивительно, вышеупомянутого портфеля больше с ними не было.

Фото: Комарницкий встречается с Плисом

Фото: Комарницкий с Плисом заезжают во двор СБУ

Можно предположить, что подобных визитов у одиозного застройщика к силовикам и аудиторам было немало, учитывая его аппетиты и масштабы коррупции.

А еще стоит вспомнить “пленки Лероса”, которые тот передал журналистам и в НАБУ еще год назад. Журналисты через неделю выпустили сюжет, где на документах доказали причастность к “распилу” Комарницким миллиардов из бюджета и дерибану киевской земли. Вопрос – чем до сих пор занимается НАБУ и почему дело фактически хоронится?

Ставленник Комарницкого Таций

Юрий Таций, которого называют протеже Комарницкого, является заместителем директора Департамента градостроительства и архитектуры КГГА. Он прошел довольно долгий путь от специалиста управления Генплана Киева в 1997 году до своей сегодняшней должности.

Однако впервые Таций заинтересовал журналистов-расследователей в мае 2016 года. Тогда им удалось выяснить, что семья Тация строит в Катериновке под Киевом особняк на участках, которые ранее относились к землям лесного фонда и принадлежали местному лесхозу. После этого управление по вопросам предотвращения и противодействия коррупции КГГА начало по господину Тацию внутреннее расследование.

Новости по теме: Взлет и гибель супругов Щелоковых

К слову, тогда он был еще исполняющим обязанности директора Департамента градостроительства и архитектуры КГГА, а весь этот коррупционный шлейф не помешал Юрию Александровичу в ноябре 2016 года получить должность заместителя директора Департамента строительства и жилищного обеспечения КГГА. А ровно через три года, в ноябре 2019, получить свою сегодняшнюю очень денежную должность заместителя директора Департамента градостроительства и архитектуры КГГА. Где развернулся на полную, массово выдавая документы на незаконное строительство.

Тем не менее, Тация не на шутку напугали недавние обыски в его Департаменте и остальных структурах, связанных с Виталием Кличко. Поэтому он решил выйти на людей близких к НАПК, чтобы заранее все порешать и уйти от уголовного наказания за свои коррупционные схемы. Таким человеком стал Вадим Асадов, который на данный момент работает в одном из подразделений Минобороны. Однако в период с июля 2018 по апрель 2020 Асадов был заместителем руководителя Департамента проверки деклараций и мониторинга образа жизни НАПК. Поэтому можно предположить, что у данного чиновника осталось более чем достаточно связей в агентстве, чтобы помочь заворовавшеуся Тацию, за которым сейчас очень внимательно следят правоохранители, разобраться с НАПК.

Фото: Таций на встреча с Асадовым

Кстати, за время работы в Департаменте у Тация сложились настолько теплые и взаимовыгодные отношения со схематозником Комарницким, что последний даже предоставил Юрию Александровичу в виде крыши целого начальника одного из управлений СБУ по фамилии Савченко. Вот только Таций в своих коррупционных мутках зашел настолько далеко, что даже СБУ уже не спасает, поэтому и приходится тайком встречаться с близкими НАПК людьми.

Фото: встречи Тация и Савченко

В общем, Юрий Таций – классический пример украинского чиновника, который на протяжении долгих лет безнаказанно и дерзко разворовывал городской бюджет, а когда пришел момент для того, чтобы ответить по закону, начал изворачиваться будто уж на сковородке. Как видим, Таций все еще надеется, что ему вместе с начальником Кличко удастся уйти от уголовного наказания, вот только похоже, что он очень сильно заблуждается. Ведь правоохранители уже давно “взяли его на карандаш” и в скором времени мы увидим, как Юрий Александрович будет отвечать перед законом.

“Кошелек” Кличко Палатный “дружит” с главой полиции Киева Крищенко

Артур Палатный – один из наиболее близких и давних партнеров мэра Кличко. Говорят, что дружба Виталия Владимировича и Артура Леонидовича началась еще в юности, на ниве общей любви к боксу и, как следствие, рэкету.

Палатный известен своим феноменальным умением находить общий язык практически с каждым политическим режимом. Однако на полную мощь “предпринимательский гений” нашего героя раскрылся только после того, как в 2014 году мэром столицы стал его давний друг Виталий Кличко.

Благодаря покровительству со стороны мэра Палатный взял под контроль весь нелегальный бизнес столицы, от борделей до казино и “крышевания” наркотрафика. В целом, решение Кличко отдать весь “черный бизнес” Палатному является стратегически правильным, ведь мэру не хочется испачкать свое “честное имя” подобными делами. Поэтому с этой задачей прекрасно справляется его кум, который исправно передает немалые суммы кэша в кабинет мэра.

Безусловно о деятельности Палатного известно правоохранителям, поэтому они и приходили к нему с обыском, во время которого обнаружили крупные суммы наличных денег и таблицы с черной бухгалтерией. Однако Артур Леонидович все еще помнит свою юность в лихие 90-е, когда очень часто криминалитет был с полицией за одно, поэтому решил действовать по знакомой схеме. Для этого он вышел на связь с начальником полиции Киева Андреем Крищенко и встретился с ним на летней площадке одного из киевских ресторанов.

Фото: Палатный пьет кофе с Крищенко

Палатный, как правая рука Кличко, пытается договориться с Крищенко не только за личный кейс, а и порешать все дела по коррупции в столице оптом. Иными словами, Виталий Владимирович поручил своему кошельку провести переговоры с руководством правоохранительных органов и договориться о закрытии как можно большего количества коррупционных дел своего окружения.

Таким образом, встреча Палатного с Крищенко – яркое подтверждение тесного взаимодействия окружения Кличко с силовиками, которые в прямом смысле слова выдают им карт-бланш на дерибан городского бюджета столицы. Вот только вряд ли у Артура Леонидовича в итоге выйдет договориться о закрытии всех уголовных дел, ведь их просто огромное количество, а весь криминально-коррупционный шлейф команды Кличко-Палатного необъятен.

Брагинский и Левченко обивают пороги СБУ

Транспортная система Киева уже давно находится, мягко говоря, не в лучшем состоянии. И кроме мэра Виталия Кличко непосредственную ответственность за ее печальный вид несет тандем Виктора Брагинского и Дмитрия Левченко.

Виталий Владимирович назначил Брагинского управлять Киевским метрополитеном еще в июле 2014 года. До этого Виктор Владимирович был тесно связан с окружением беглого президента Януковича и набивал карманы кэшем, управляя Бердянским портом. Сегодня, как руководитель КП “Киевский метрополитен”, он несет непосредственную ответственность за то, что происходит во вверенном ему предприятии. А происходит там откровенный коррупционный беспредел.

Ранее в СМИ писали, что на самом деле повышение цены за проезд в 2018 году было необходимо, чтобы выплатить фиктивный долг в 2 млрд грн за вагоны метро перед компанией “Укррослизинг”, которая принадлежит попавшему под последние санкции СНБО российскому олигарху Фуксу. Однако Брагинский с Кличко вполне могли бы при желании заблокировать выплату. Однако, по наставлению мэра, Виктор Александрович отдал Фуксу деньги, слив дело в судах. Потому что коррупционные обязательства для него намного важнее чести и совести.

Похожая ситуация и в коммунальном предприятии “Киевпастранс”, которым управляет не менее умелый знаток коррупционных схем Левченко.

Например, в 2020 году КГГА закупило автобусы МАЗ через фирму регионала Дмитрия Святаша, который на тот момент находился в розыске. Сообщается о переплате в более 10 млн евро. Кроме того, 10 июня 2020 года в системе публичных закупок Prozorro “Киевпастранс” объявил тендер на закупку 300 терминалов для проверки оплаты проезда в общественном транспорте на сумму около 10 млн гривен. При этом информации, где и когда собираются установить такие терминалы, а также, как и кем было определено их необходимое количество, нет. В целом, это только малая часть из того, чем промышляет Левченко.

В целом, не удивительно, что во время последнего рейда по коммунальным предприятиям столицы силовики нагрянули как в “Киевпастранс”, так и в “Киевский метрополитен”. Однако Левченко и Брагинский, как и все наши предыдущие герои из команды мэра Кличко, пытаются спастись от уголовных дел благодаря тайным встречам с силовиками.

Как стало известно, совсем недавно коллеги по коррупции Левченко и Брагинский встречались с начальником отдела контрразведывательной защиты экономики СБУ полковником Александром Бенюхом.

Фото: Левченко и Брагинский по очереди встречаются с Бенюхом

Кроме того, Левченко обивает пороги и других силовых структур. Так, он был замечен во время своего визита в киевскую Прокуратуру. Причем, никаких следственных действий с ним на тот день в ведомстве запланировано не было.

Фото: Левченко заходит в здание городской прокуратуры

Кроме того, 1 июня, во дворе около адреса ул. Лютеранская, 25, Левченко встречался с неким лицом, ранее замеченным во всех зданиях правоохранительных органов. Понятно, что во дворах такие, как глава “Киевпастранса”, просто так встречаться не будут. Видимо, тайна большая, поэтому и спрятались подальше от глаз общественности.

Фото: Левченко с неизвестным “решалой” (личность устанавливается)

Подельники Виталия Владимировича тщетно надеются, что подобные рандеву с силовиками помогут им не только остаться на своих местах, но и продолжать безнаказанно грабить городской бюджет Киева. Обнаглевшим чиновникам невдомек, что рано или поздно все тайное становится явным, а коррупционеры иногда садятся в тюрьму и лишаются возможности красть деньги из карманов людей.

Напомним, ранее мы писали о том, что заместитель городского головы Киева Александр Густелев, курирующий транспортную инфраструктуры, в нерабочее время встречается с директором КП “Киевэкспертиза” Михаилом Хорошевским. Данное КП проверяет объемы работ строительных объектов в городе, например, “Киевавтодора”. Хорошевский выдает документ – вывод – о том,что стоимость объекта не завышена, не украдены бюджетные деньги. Или же – что стоимость завышена и деньги у киевлян украли.

Возникает вопрос: зачем заму по транспортной инфраструктуры, у которого под присмотром много строек, встречаться ночью с руководителем экспертизы, который не должен по ночам встречаться с чиновниками, а обязан проверять их работу в рабочее время и не давать им разворовать деньги киевлян? Учитывая то, что подпись Хорошевского может решать, сэкономить или раздуть строительную смету на десятки и сотни миллионов гривен.

Выводы

В окружении Виталия Кличко есть и другие люди с коррупционным шлейфом. И пусть их “покровители” в силовых структурах пока неизвестны – но зато совершенно очевидно, почему заместитель Кличко Александр Густелев и помощник мэра Валентин Осипов не сели за воровство средств, выделяемых на ремонты дорог. Или почему первый зам мэра Николай Поворозник “отмазался” от взятки в 125 тыс. долларов, на которой был пойман, и вернулся в свое кресло. Почему замглавы КГГА Петр Оленич, раздающий землю на закрытых торгах и пилящий миллионы на кадастре, вместо тюрьмы – идет на повышение.

И тут возникает вопрос. Если журналисты смогли зафиксировать коррупционные встречи чиновников Кличко за неделю, если мы теперь знаем имена и фамилии – и тех, кто грабит, и тех, кто их в этом покрывает – то почему молчит руководство этих органов?

Обращаемся к руководителям Офиса генпрокурора Ирине Венедиктовой, СБУ Ивану Баканову, МВД Арсену Авакову, НАПК Александру Новикову, НАБУ Артему Сытнику, ГБР Алексею Сухачеву! Просим вас обратить внимание на ваших подчиненных, которые явно не безвозмездно помогают коррупционерам Кличко разворовывать нашу столицу! Остановите их и накажите. Потребуйте по-честному расследовать все уголовные дела! Только неотвратимость наказания за коррупцию сможет вывести Украину из затяжного кризиса и поднять уровень жизни людей. Если уж журналисты смогли выяснить, кто покрывает столичную коррупцию – то вы и подавно сможете.

Сообщение Денис Комарницкий, Виталий Кличко, Артур Палатный и киевское ОПГ: решалы и оборотни в погонах появились сначала на Антикоррупционная правда.

«Подельника мэра Виталия Кличко – смотрящего за КП «Киевпастранс» Павла Кирилюка – хотят назначить директором предприятия вместо Дмитрия Левченко. Сейчас Кирилюк является замом Левченко, но именно он «разруливает» всю теневую бухгалтерию КПТ, контактирует с подрядчиками насчет откатов и курирует соответствующие потоки черного нала. Повышение Кирилюка стало возможным благодаря тому, что он выиграл апелляцию по делу о хищениях на строительстве трамвайной ветки. Все мы понимаем, конечно, как он «выиграл» – занесли сколько надо кому надо. Но формально теперь ничего не мешает подтягивать его повыше», – написал Беловол.

По его словам, Левченко дискредитировал себя чередой скандалов.

«Кличко это надо, так как Левченко окончательно дискредитировал себя чередой скандалов. И даже его тесть, близкий к мэру Роман Романюк, тут уже не спасает – с репутацией надо что-то решать. Еще один нюанс – Виталий Владимирович очень хочет нарастить темпы сбора средств в теневую кассу, так как чует приближение выборов. И с помощью Кирилюка на посту директора «Киевпастранса» эта задача становится вполне реалистичной», – убежден Беловол.

Он также добавил, что Левченко городской глава тоже «не обидит».

«Естественно, своего давнего соратника Левченко городской глава тоже не обидит. Кирилюку поставлено условие и дальше заносить своему уже почти бывшему шефу. А тот в свою очередь будет приглядывать, чтобы его преемник не забыл, кто в городе главный. Вот такая вот «справедливость» у нас в столице Украины: кто-то ворует и отмазывается – и будет воровать еще больше. А кто-то после обещанного мэром повышения до 20 гривен стоимости проезда не сможет позволить себе ездить на работу и по делам на общественном транспорте», – резюмировал Беловол.

Рекомендуем почитать в тему:

• Сядет ли «смотрящий» за Киевпастрансом Павел Анатольевич Кирилюк за украденные сотни миллионов?
• Директор «Киевпасстранса» Дмитрий Левченко при небольшой зарплате умудрился приобрести для себя шикарный автопарк
• Директор «Киевпастранса» Дмитрий Левченко ведет роскошную жизнь благодаря махинациям своего зама Павла Кирилюка

«Антикоррупционная правда»

Сообщение Подельника Кличко Павла Кирилюка хотят назначить главой «Киевпастранса» вместо дискредитировавшего себя Дмитрия Левченко появились сначала на Антикоррупционная правда.