Об этом стало известно по анализу уголовных производств.

Речь идет о директоре КП «Морская поисково-спасательная служба» Викторе Судареве, которого только начали судить по ст.364 УК (через 2,5 года после передачи дела в суд)! В 2017 году он подписал договор лизинга семь автомобилей Volkswagen с заранее определенным ООО «Теком-лизинг». По условиям договора, предприятие за три года пользования семью автомобилями, стоимость которых на рынке составляет около 9,7 млн. гривен, должно было оплатить более 16,3 млн. гривен и после пользования вернуть их частной компании. Предприятие за первый год пользования перечислило на счета частной компании 7,6 млн. гривен, что составляет 78% от рыночной стоимости.

Другой обвиняемый: заместитель ГП «АМПУ» Дмитрий Баринов. Он с января 2024 г. имеет подозрение за потери 32 судов, принадлежавших ЧАО «Украинское Дунайское пароходство», и причинению убытков на сумму 82,65 млн грн. Баринов был тогда председателем правления предприятия. Пока он продолжает занимать должность в АМПУ.

Директор ГП «Морской торговый порт Южный» Александр Олейник. Еще в 2023 году в ВАКС передали дело по обвинению чиновника в завладении более 1,3 млн. гривен на премиях и зарплатах в период COVID-19.

Все трое чиновников до сих пор не уволены. Их даже не отстранили от исполнения обязанностей.

«Антикоррупционная правда»

Сообщение Три предприятия Министерства восстановления Украины возглавляют обвиняемые в коррупции появились сначала на Антикоррупционная правда.