<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>КП ЦОДР - Антикорупційна правда</title>
	<atom:link href="https://antikorpravda.com/tag/kp-codr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://antikorpravda.com/tag/kp-codr/</link>
	<description>Правда і нічого окрім правди</description>
	<lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 20:39:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>
	<item>
		<title>Олександр Міщенко та ЦОДР: чому закупівлями зацікавилися правоохоронці</title>
		<link>https://antikorpravda.com/oleksandr-mishhenko-ta-codr-chomu-zakupivlyami-zacikavilisya-pravoohoronci/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 May 2026 20:39:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Гроші]]></category>
		<category><![CDATA[Кримінал]]></category>
		<category><![CDATA[дорожні контракти Київ]]></category>
		<category><![CDATA[дорожня інфраструктура Київ]]></category>
		<category><![CDATA[закупівлі ЦОДР]]></category>
		<category><![CDATA[корупція закупівлі]]></category>
		<category><![CDATA[КП ЦОДР]]></category>
		<category><![CDATA[Олександр Міщенко]]></category>
		<category><![CDATA[правоохоронці ЦОДР]]></category>
		<category><![CDATA[тендери Київ]]></category>
		<category><![CDATA[Центр організації дорожнього руху]]></category>
		<category><![CDATA[ЦОДР]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://antikorpravda.com/?p=20019</guid>

					<description><![CDATA[<p>Комунальне підприємство «Центр організації дорожнього руху» (ЦОДР), яке відповідає за частину дорожньої інфраструктури столиці, опинилося в центрі уваги правоохоронних органів після появи інформації про можливі порушення під час проведення закупівель. У фокусі розслідування опинилися тендерні процедури, використання бюджетних коштів та діяльність керівництва підприємства, зокрема директора Олександра Міщенка. Що таке ЦОДР КП «Центр організації дорожнього руху»</p>
<p>Сообщение <a href="https://antikorpravda.com/oleksandr-mishhenko-ta-codr-chomu-zakupivlyami-zacikavilisya-pravoohoronci/">Олександр Міщенко та ЦОДР: чому закупівлями зацікавилися правоохоронці</a> появились сначала на <a href="https://antikorpravda.com">Антикорупційна правда</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="643" data-end="1055">Комунальне підприємство «Центр організації дорожнього руху» (ЦОДР), яке відповідає за частину дорожньої інфраструктури столиці, опинилося в центрі уваги правоохоронних органів після появи інформації про можливі порушення під час проведення закупівель. У фокусі розслідування опинилися тендерні процедури, використання бюджетних коштів та діяльність керівництва підприємства, зокрема директора Олександра Міщенка.</p>
<h2 data-section-id="kvd7k3" data-start="1057" data-end="1072">Що таке ЦОДР</h2>
<p data-start="1074" data-end="1185">КП «Центр організації дорожнього руху» входить до структури транспортної інфраструктури Києва та відповідає за:</p>
<ul data-start="1187" data-end="1368">
<li data-section-id="1vnxixu" data-start="1187" data-end="1209">світлофорні об’єкти;</li>
<li data-section-id="1f85gzm" data-start="1210" data-end="1226">дорожні знаки;</li>
<li data-section-id="v7t3u0" data-start="1227" data-end="1269">автоматизовані системи управління рухом;</li>
<li data-section-id="1qgmhb8" data-start="1270" data-end="1316">технічні засоби організації дорожнього руху;</li>
<li data-section-id="11kzjjw" data-start="1317" data-end="1368">модернізацію транспортної інфраструктури столиці.</li>
</ul>
<p data-start="1370" data-end="1492">Підприємство регулярно отримує багатомільйонні бюджетні замовлення на обслуговування та розвиток дорожньої інфраструктури.</p>
<h2 data-section-id="1wobfst" data-start="1494" data-end="1536">Які закупівлі зацікавили правоохоронців</h2>
<p data-start="1538" data-end="1688">За даними журналістських матеріалів, увагу правоохоронців привернули закупівлі обладнання та послуг, які проводилися через систему державних тендерів.</p>
<p data-start="1690" data-end="1734">У матеріалах йдеться про можливі питання до:</p>
<ul data-start="1736" data-end="1893">
<li data-section-id="1bh9lb" data-start="1736" data-end="1758">вартості контрактів;</li>
<li data-section-id="d50wym" data-start="1759" data-end="1788">конкуренції між учасниками;</li>
<li data-section-id="1ee4zjh" data-start="1789" data-end="1819">умов тендерної документації;</li>
<li data-section-id="fpib2p" data-start="1820" data-end="1860">відповідності цін ринковим показникам;</li>
<li data-section-id="fkz8to" data-start="1861" data-end="1893">використання бюджетних коштів.</li>
</ul>
<p data-start="1895" data-end="1973">Саме ці обставини стали підставою для додаткового вивчення окремих контрактів.</p>
<h2 data-section-id="7wtr4f" data-start="1975" data-end="2001">Роль Олександра Міщенка</h2>
<p data-start="2003" data-end="2073">Олександр Міщенко є керівником КП «Центр організації дорожнього руху».</p>
<p data-start="2075" data-end="2319">Саме за його керівництва підприємство реалізовувало низку проєктів, пов’язаних із дорожньою інфраструктурою Києва. Через статус керівника комунального підприємства його ім’я фігурує у публікаціях, присвячених перевірці закупівель та контрактів.</p>
<p data-start="2321" data-end="2445">При цьому станом на сьогодні публічної інформації про вручення підозри Олександру Міщенку в межах згаданих матеріалів немає.</p>
<h2 data-section-id="9rrw2x" data-start="2447" data-end="2485">Які компанії фігурують у контрактах</h2>
<p data-start="2487" data-end="2570">Журналісти звернули увагу на низку підрядників, які отримували замовлення від ЦОДР.</p>
<p data-start="2572" data-end="2610">Серед предметів закупівель фігурували:</p>
<ul data-start="2612" data-end="2751">
<li data-section-id="nhvmzv" data-start="2612" data-end="2634">світлофорні системи;</li>
<li data-section-id="1gqa2g6" data-start="2635" data-end="2660">програмне забезпечення;</li>
<li data-section-id="ggc0wn" data-start="2661" data-end="2683">технічне обладнання;</li>
<li data-section-id="1e3ro4p" data-start="2684" data-end="2705">дорожні контролери;</li>
<li data-section-id="10pda9g" data-start="2706" data-end="2751">послуги з модернізації транспортних систем.</li>
</ul>
<p data-start="2753" data-end="2865">Правоохоронців цікавить не лише вартість контрактів, а й механізми формування цін та вибору переможців тендерів.</p>
<h2 data-section-id="1jlhhtj" data-start="2867" data-end="2899">Основні питання до закупівель</h2>
<div class="TyagGW_tableContainer">
<div class="group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit" tabindex="-1">
<table class="w-fit min-w-(--thread-content-width)" data-start="2901" data-end="3192">
<thead data-start="2901" data-end="2937">
<tr data-start="2901" data-end="2937">
<th class="last:pe-10" data-start="2901" data-end="2922" data-col-size="sm">Напрямок перевірки</th>
<th class="last:pe-10" data-start="2922" data-end="2937" data-col-size="sm">Що вивчають</th>
</tr>
</thead>
<tbody data-start="2975" data-end="3192">
<tr data-start="2975" data-end="3016">
<td data-start="2975" data-end="2985" data-col-size="sm">Тендери</td>
<td data-start="2985" data-end="3016" data-col-size="sm">Умови проведення закупівель</td>
</tr>
<tr data-start="3017" data-end="3061">
<td data-start="3017" data-end="3029" data-col-size="sm">Контракти</td>
<td data-start="3029" data-end="3061" data-col-size="sm">Вартість робіт та обладнання</td>
</tr>
<tr data-start="3062" data-end="3101">
<td data-start="3062" data-end="3075" data-col-size="sm">Підрядники</td>
<td data-col-size="sm" data-start="3075" data-end="3101">Зв’язки між учасниками</td>
</tr>
<tr data-start="3102" data-end="3148">
<td data-start="3102" data-end="3119" data-col-size="sm">Бюджетні кошти</td>
<td data-start="3119" data-end="3148" data-col-size="sm">Ефективність використання</td>
</tr>
<tr data-start="3149" data-end="3192">
<td data-start="3149" data-end="3164" data-col-size="sm">Документація</td>
<td data-col-size="sm" data-start="3164" data-end="3192">Відповідність процедурам</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</div>
<p data-start="3194" data-end="3271">Саме ці аспекти стали предметом уваги контролюючих та правоохоронних органів.</p>
<h2 data-section-id="b5jecw" data-start="3273" data-end="3306">Чому справа викликала резонанс</h2>
<p data-start="3308" data-end="3449">Будь-які розслідування щодо дорожньої інфраструктури Києва традиційно викликають значний суспільний інтерес через великі обсяги фінансування.</p>
<p data-start="3451" data-end="3544">Йдеться про десятки та сотні мільйонів гривень бюджетних коштів, які щороку спрямовуються на:</p>
<ul data-start="3546" data-end="3672">
<li data-section-id="1vnxixu" data-start="3546" data-end="3568">світлофорні об’єкти;</li>
<li data-section-id="1xlmgke" data-start="3569" data-end="3591">транспортні системи;</li>
<li data-section-id="v89iuu" data-start="3592" data-end="3618">безпеку дорожнього руху;</li>
<li data-section-id="1sv1g3a" data-start="3619" data-end="3649">цифровізацію інфраструктури;</li>
<li data-section-id="16kn11r" data-start="3650" data-end="3672">модернізацію вулиць.</li>
</ul>
<p data-start="3674" data-end="3776">Саме тому будь-які питання до тендерів автоматично стають предметом широкого громадського обговорення.</p>
<h2 data-section-id="q5qpnc" data-start="3778" data-end="3799">Що відомо офіційно</h2>
<p data-start="3801" data-end="3889">Наразі інформація стосується перевірок та вивчення матеріалів щодо закупівель КП «ЦОДР».</p>
<p data-start="3891" data-end="4025">Офіційних судових рішень, які б підтверджували вину Олександра Міщенка або інших посадових осіб підприємства, публічно не оприлюднено.</p>
<p data-start="4027" data-end="4182">Усі особи, які згадуються у журналістських матеріалах та перевірках, користуються презумпцією невинуватості до моменту ухвалення остаточного рішення судом.</p>
<h2 data-section-id="hchkd7" data-start="4184" data-end="4195">Висновок</h2>
<p data-start="4197" data-end="4724" data-is-last-node="" data-is-only-node="">Історія навколо закупівель КП «Центр організації дорожнього руху» стала ще одним прикладом підвищеної уваги до використання бюджетних коштів у сфері міської інфраструктури. У центрі публічного обговорення опинилися тендери, контракти та діяльність керівництва підприємства на чолі з Олександром Міщенком. Остаточні висновки щодо можливих порушень мають зробити правоохоронні органи та суд, однак вже зараз ситуація демонструє високий суспільний запит на прозорість дорожніх закупівель та контроль за витрачанням коштів громади.</p>
<p>Сообщение <a href="https://antikorpravda.com/oleksandr-mishhenko-ta-codr-chomu-zakupivlyami-zacikavilisya-pravoohoronci/">Олександр Міщенко та ЦОДР: чому закупівлями зацікавилися правоохоронці</a> появились сначала на <a href="https://antikorpravda.com">Антикорупційна правда</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
