Эксперты пытаются убедить, что, мол, подорожание вполне прогнозируемо и является нормальным явлением, обусловленным ростом цен. Некий эксперт по транспортному моделированию по фамилии Беспалов договорился до того, что киевляне сами виноваты в подорожании – стали меньше ездить в коммунальном транспорте. Испугались пандемии.
А если бы количество пассажиров выросло, объяснили бы возросшей нагрузкой на транспорт?
Повышать стоимость проезда до 12 грн. для имеющих «Картку киянина» и до 20 грн. для всех остальных планировали еще в прошлом году. И причина не в ковиде и не в подорожании газа, металла и электричества, а в долгах перед олигархами. Столичные власти намерены за счет роста цен на билеты выплатить искусственно созданный двухмиллиардный долг КП «Киевский метрополитен» перед ООО «Австро-Венгерская лизинговая компания» из орбиты подсанкционного олигарха Павла Фукса. 27 октября прошлого года мэр Виталий Кличко был у Фукса на дне рождения. После этого киевлянам и стали втюхивать полную чушь о том, что цены на проезд надо увеличивать, иначе всем капец.
