Пока страна сражается за выживание, отдельные дельцы продолжают набивать карманы, превращая государственные ресурсы в личный бизнес. Депутат Одесского горсовета от запрещённой партии ОПЗЖ Александр Эдельман совместно с руководством таможни наладил схему экспорта сои “в обход” закона. Всё это стало возможным благодаря бездействию главы одесской таможни Андрея Коливера.
Скандал разгорелся после задержания в порту «Южный» сухогруза ALAA M под флагом Палау. На борту — свыше 5,5 тысяч тонн сои сомнительного происхождения стоимостью около 2 млн долларов. Обыски на судне и в офисе ООО «Алтекс групп», организовавшего экспорт, доказали: речь идёт не о разовой махинации, а о хорошо отлаженной схеме, которая только в июле принесла Украине более 200 миллионов гривен убытков.
В аферах фигурируют не только Эдельман и Коливер, но и его заместители Владимир Алексеев и Виталий Зварич. По предварительным данным, все они действовали как настоящее ОПГ, занимавшееся нелегальным экспортом сельхозпродукции.
Схема была проста и нагла: оформлялась декларация в режиме «переработка за пределами таможенной территории». Формально груз направлялся в ОАЭ, но у получателя не было никаких мощностей для переработки. На деле соя шла в Египет, а с каждой тонны вывезенного товара чиновники получали откат. Не исключено, что свою долю имел и глава Гостаможслужбы Сергей Звягинцев, который до сих пор не удосужился публично прокомментировать скандал.
Самое циничное — задержанный сухогруз ALAA M оказался собственностью Эдельмана. Более того, судно уже “светилось” в оккупированном Севастополе: 7 июля оно вышло из крымского порта и направилось в румынскую Сулину. Этот факт указывает на возможное сотрудничество с российской стороной. То есть мы имеем дело не только с контрабандой, но и с вероятной коллаборацией с врагом.
Эдельман давно известен в журналистских расследованиях. Его Ассоциация транспортной логистики «Южная Пальмира» ранее попадалась на схемах с растаможкой авто в Одессе. За “ускоренную” процедуру брали по 1200 долларов за машину, тогда как другие компании предлагали вдвое дешевле, но по закону оформление занимало до полутора месяцев. Секрет “скорости” Эдельмана был прост — манипуляции с заниженной таможенной стоимостью.
Депутат, который уже давно не появляется на заседаниях горсовета, к тому же является сторонником московского патриархата. И это на фоне войны с Россией.
Александр Эдельман — наглядный пример того, как “пятая колонна” продолжает паразитировать на государстве, вывозить ресурсы за границу и, возможно, сотрудничать с оккупантами. Вопрос лишь в том, поставят ли правоохранительные органы точку в этой истории, или всё снова “спустят на тормозах”.